[实用新型]一种新型车载触摸屏有效
申请号: | 201821864623.3 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209312005U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 黄生发;詹雅莹 | 申请(专利权)人: | 信利光电股份有限公司 |
主分类号: | G06F3/044 | 分类号: | G06F3/044 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 廖苑滨 |
地址: | 516600 广东省汕尾市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透明基板 光学膜 丝印 油墨层 触摸屏 电极层 透明基板表面 本实用新型 下表面 良率 覆盖 报废 | ||
本实用新型公开了一种新型车载触摸屏,包括一透明基板,所述透明基板的上方还覆盖有第一光学膜,所述第一光学膜朝向透明基板的一侧表面还丝印有油墨层;所述透明基板的下表面镀设有电极层,所述电极层的下方还覆盖有第二光学膜。通过将油墨层丝印在第一光学膜朝向透明基板的一侧表面良率较高,如果丝印有不良则仅报废一张光学膜,而如果油墨层丝印在透明基板表面上,有不良则要浪费一张透明基板,损耗价格比光学膜高。
技术领域
本实用新型涉及车载触控技术领域,更具体地涉及一种新型车载触摸屏。
背景技术
触摸屏以其操作的便捷性广泛应用于现代化社会的各行各业,其中,OGS (OneGlass Solution,一体化触控)触摸屏相对于传统的触摸屏具有结构简单、 轻薄、透光性好、生产成本低及产品良率高等诸多优点。OGS触摸屏是将基板与触控功能层贴合在一起形成,或者是将触控功能层直接制作在基板上形成。
传统的车载工业OGS触摸屏结构自下而上依次是:玻璃基板、油墨层、触控功能层,其中油墨层是做在玻璃基板的底面,并在玻璃基板上形成了边框区。然后再在此油墨层下表面上镀膜做触控功能层,由于油墨没有玻璃基板的平面平整,镀膜走线后没有走线在玻璃基板上的良率高,因此这种结构的制造良率比较低,需提出一种新的方案使车载工业的触摸屏可以保证触摸屏的良率。
实用新型内容
为了解决所述现有技术的不足,本实用新型提供了一种提高良率的新型车载触摸屏。
本实用新型所要达到的技术效果通过以下方案实现:一种新型车载触摸屏,包括一透明基板,所述透明基板的上方还覆盖有第一光学膜,所述第一光学膜朝向透明基板的一侧表面还丝印有油墨层;所述透明基板的下表面镀设有电极层,所述电极层的下方还覆盖有第二光学膜。
优选地,所述电极层还绑定有软性线路板。
优选地,所述电极层为电容式电极层。
优选地,所述电极层的材料为ITO。
优选地,所述透明基板的材质为白玻璃。
优选地,第一光学膜是AR膜、AG膜中的至少一种。
优选地,所述第一光学膜是SRF延迟膜、偏光膜、防爆膜、防雾膜中的其中一种。
优选地,所述第二光学膜为防爆膜。
本实用新型具有以下优点:
1、通过将油墨层丝印在第一光学膜朝向透明基板的一侧表面良率较高,如果丝印有不良则仅报废一张光学膜,而如果油墨层丝印在透明基板表面上,有不良则要浪费一张透明基板,损耗价格比光学膜高;
2、通过第一光学膜设置在油墨层的外侧,用以保护油墨层外表面,防止油墨层划伤、外露等不良现象,进一步提高触摸屏的良率,更经济。
附图说明
图1为本实用新型中一种新型车载触摸屏的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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