[实用新型]一种驱动桥内嵌毛刺去除装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件加工领域，尤其涉及一种驱动桥内嵌毛刺去除装置,解决现有技术中存在的适用范围窄的缺点，包括底板、机壳和摩擦块，底板的上侧固定连接有机壳，底板的上部固定连接有固定板，且底板的上部滑动连接有移动板，机壳的上部螺纹连接有螺杆，且螺杆的另一端和移动板转动连接，机壳的顶部设置有滑杆，且滑杆的上部套有滑动环，滑动环的下侧安装有推杆电机，且推杆电机的输出端连接有推杆，推杆的下端连接有转动电机，本实用新型的打磨装置可移动，摩擦块可伸缩，能够适应不同规格的驱动桥，适用范围广，采用固定销对驱动桥进行连接，固定板和移动板对驱动桥进行夹持，无需复杂的夹具结构，上下料比较方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种驱动桥内嵌毛刺去除装置。

背景技术

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构，驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节，驱动桥要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。

驱动桥在成型后，其中部的内嵌孔中可能会存在一些毛刺，为了保证驱动桥的质量，需要对这些毛刺进行去除，由于驱动桥具有多种型号，一般的打磨机不能够适应多种型号的驱动桥，而且驱动桥的夹持夹具结构比较复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的适用范围窄的缺点，而提出的一种驱动桥内嵌毛刺去除装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种驱动桥内嵌毛刺去除装置，包括底板、机壳和摩擦块，所述底板的上侧固定连接有机壳，所述底板的上部固定连接有固定板，且底板的上部滑动连接有移动板，所述机壳的上部螺纹连接有螺杆，且螺杆的另一端和移动板转动连接，所述机壳的顶部设置有滑杆，且滑杆的上部套有滑动环，所述滑动环的下侧安装有推杆电机，且推杆电机的输出端连接有推杆，所述推杆的下端连接有转动电机，且转动电机的输出端连接有旋转轴，所述旋转轴的外侧设置有多个摩擦块，所述旋转轴的外侧设置有连接杆，所述摩擦块的内侧设置有套杆，所述连接杆的一端延伸至套杆的内部。

优选的，所述底板的上部开设有滑槽，所述移动板的下侧设置有滑块，且滑块套在滑槽的内部。

优选的，所述机壳的上部开设有调节孔，且调节孔的内侧设置有内螺纹，所述螺杆通过螺纹连接在调节孔的内部，且螺杆的另一端通过轴承和所述移动板连接。

优选的，所述滑杆沿水平方向设置，且滑杆的两端分别和所述机壳的内壁固定连接。

优选的，所述套杆的一端开设有连通孔，所述连接杆的一端通过连通孔延伸至套杆的内部，且连接杆的一端设置有卡环，卡环的外径大于连通孔的内径。

优选的，所述连接杆的一端固定连接有弹簧，且弹簧的另一端和所述套杆的内壁固定连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用可移动的打磨装置，对驱动桥内嵌孔进行打磨，摩擦块可伸缩，能够适应不同直径的内嵌孔，适用范围广。

2、本实用新型采用固定销对驱动桥进行连接，用固定板和移动板对驱动桥进行夹持，无需复杂的夹具结构，上下料比较方便。

综上所述，对比于现有技术，本实用新型的打磨装置可移动，摩擦块可伸缩，能够适应不同规格的驱动桥，适用范围广，采用固定销对驱动桥进行连接，固定板和移动板对驱动桥进行夹持，无需复杂的夹具结构，上下料比较方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种驱动桥内嵌毛刺去除装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种驱动桥内嵌毛刺去除装置的移动板侧视结构示意图；