[实用新型]汽车悬架支撑装置

说明书

本实用新型涉及汽车悬挂装置技术领域，尤其涉及一种汽车悬架支撑装置，包括下摆臂，所述下摆臂靠近地面的一面设置有防水板，所述防水板形状与下摆臂形状相同，所述下摆臂侧面设置有与防水板一体结构的侧板，所述防水板远离地面的一端设置有与其一体结构的固定柱，所述固定柱远离防水板的一端通过螺栓固定，所述防水板上设置有安装孔，所述下摆臂上位于安装孔的位置设置有向远离地面的一端延伸的安装槽，所述安装槽内部设置有弹簧，所述弹簧另一端延伸出安装孔且在其端部设置有挡片，解决现有技术汽车悬架装置中下摆臂缺少防护容易被小石块破坏其连接强度以及下摆臂容易被腐蚀的问题，本实用新型在汽车悬挂领域有良好的前景。

技术领域

本实用新型属于汽车悬挂装置技术领域，尤其涉及一种汽车悬架支撑装置。

背景技术

汽车的悬架支撑装置对于汽车的稳定性很重要，悬架装置底部的下摆臂与汽车的减震器，弹簧，共同构成悬挂系统。但是下摆臂一直处于汽车底部，长时间的使用以及磨损，加上汽车大多行走在恶劣环境中，沙子或者其他颗粒物会进入到球头位置处，加大磨损与破坏球头与轮胎架的连接；而下摆臂底部也会由于小石块的多次击打破坏其连接强度，影响其寿命；下摆臂还容易被水侵蚀腐蚀下摆臂。而下摆臂受伤容易出现方向盘抖动，跑偏等现象，影响汽车的正常运行。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种汽车悬架支撑装置，解决现有技术汽车悬架装置中下摆臂在汽车长期使用过程中球头位置没有防护容易被损耗与下摆臂缺少防护容易被小石块破坏其连接强度以及下摆臂容易被腐蚀的问题。

其技术方案是，汽车悬架支撑装置，包括下摆臂，所述下摆臂靠近地面的一面设置有防水板，所述防水板形状与下摆臂形状相同，所述下摆臂侧面设置有与防水板一体结构的侧板，形成防水板与侧板将下摆臂靠近地面的一面包裹的结构，所述防水板远离地面的一端设置有与其一体结构的固定柱，所述固定柱远离防水板的一端穿过下摆臂上的固定孔且通过螺栓固定，所述防水板上设置有安装孔，所述下摆臂上位于安装孔的位置设置有向远离地面的一端延伸的安装槽，所述安装槽有多个，所述安装槽内部设置有弹簧，所述弹簧另一端延伸出安装孔且在其端部设置有挡片，各所述挡片收尾相连组成挡板形成防止轮胎行走过程中带起的乱石击打下摆臂的结构。

进一步地，所述下摆臂上位于球头安装孔的位置设置有沟槽，所述沟槽呈圆环状，所述沟槽位于下摆臂靠近轮胎架的一面，所述沟槽内设置有防尘盖，所述防尘盖上设置有适用于球头一端进出的开口。

更进一步地，所述下摆臂上设置有多个用于安装槽固定的圆孔，所述安装槽缺少一底面的空心圆柱，所述圆孔内部边沿位置设置有关于圆心中心对称的固定板，所述安装槽外壁设置有与固定板配合使用的固定槽，形成安装槽依靠固定槽与固定板的配合在圆孔内部卡紧的结构。

更进一步地，所述挡片靠近弹簧的一端设置有用于与弹簧固定连接的卡环，所述卡环内部空心结构直径与弹簧直径相同，所述弹簧位于卡环内部的一端设置有用于固定的胶水，所述卡环与挡片为一体结构。

更进一步地，所述挡板靠近卡环的一面一端部设置有扎带头，所述扎带头与挡板铰接且间隔均匀设置有多个，所述挡板上设置有与扎带头配合使用的扎带条，形成扎带条进入扎带头内部将各挡板收尾相连的结构。

本实用新型的有益效果是在下摆臂球头位置处设置了防止沙子或者其他颗粒物进入的防尘盖，防尘盖采用橡胶材质且不影响球头与轮胎架的正常连接；防水板与侧板的设置保护下摆臂避免被水份侵蚀，延长下摆臂的使用寿命；挡片的设置，可以阻挡汽车高速行驶时激起的小石块撞击到下摆臂上，长时间的击打会造成下摆臂过早的失去原有的强度，从而延长下摆臂的使用寿命；弹簧与安装槽的设置为挡板提供了安装底座，可以吸收更多的冲击力，实现避免小石块的击打；挡板上扎带头与扎带条的配合使用，将各个挡片组成挡板，实现对下摆臂的更有效的防护。

附图说明

图1是本实用新型汽车悬架支撑装置的主视图。