[实用新型]海绵城市道路收蓄排水结构有效
| 申请号: | 201821860052.6 | 申请日: | 2018-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN209260476U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 范恩友;吴念;周艳梅 | 申请(专利权)人: | 深圳市林外林园林工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;C02F9/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蓄水槽 过滤箱 雨水 绿化带 海绵 排水结构 过滤网 城市道路 本实用新型 城市建设 二次过滤 管道连通 过滤效果 开口设置 连通设置 汽车使用 内开 沉淀 过滤 开口 | ||
1.一种海绵城市道路收蓄排水结构,包括道路本体,所述道路本体包括地底(1)和设置在地底(1)上供行人或汽车使用的路面(2),所述地底(1)上且位于路面(2)的一侧设置有绿化带(3),其特征在于:所述路面(2)上且位于靠近绿化带(3)的边缘朝向地底(1)内开设有蓄水槽(21),所述蓄水槽(21)的开口上设置有过滤网(22),所述地底(1)内且位于绿化带(3)下方设置有过滤箱(11),所述过滤箱(11)的上部为开口设置,所述过滤箱(11)通过管道(12)与蓄水槽(21)连通设置,所述管道(12)连通至蓄水槽(21)和过滤箱(11)的上部。
2.根据权利要求1所述的海绵城市道路收蓄排水结构,其特征在于:所述过滤箱(11)设置有多个,多个所述过滤箱(11)之间通过连通管(13)串联且连通设置,所述连通管(13)的高度低于管道(12)的高度,多个所述连通管(13)的高度由绿化带(3)朝向远离路面(2)的方向依次降低。
3.根据权利要求1所述的海绵城市道路收蓄排水结构,其特征在于:所述蓄水槽(21)的开口上沿蓄水槽(21)的周向边缘开设有卡接槽(23),所述卡接槽(23)的横截面形状设置为“L”形,所述过滤网(22)的四周边缘卡接至所述卡接槽(23)内。
4.根据权利要求3所述的海绵城市道路收蓄排水结构,其特征在于:所述蓄水槽(21)内与蓄水槽(21)的周壁贴合设置有清理槽(24),所述清理槽(24)上设置有用于将清理槽(24)移动至蓄水槽(21)的开口所在位置的提出件。
5.根据权利要求4所述的海绵城市道路收蓄排水结构,其特征在于:所述蓄水槽(21)内沿竖直方向开设有滑槽(25),所述清理槽(24)上设置有滑动连接于滑槽(25)内的滑块(26)。
6.根据权利要求4所述的海绵城市道路收蓄排水结构,其特征在于:所述提出件包括连接在蓄水槽(21)内壁上且位于靠近蓄水槽(21)开口所在位置的提出线(27),所述提出线(27)远离蓄水槽(21)的端部固定连接至清理槽(24)的底壁的中心处。
7.根据权利要求6所述的海绵城市道路收蓄排水结构,其特征在于:所述蓄水槽(21)内壁上且位于提出线(27)的一端所在的位置固定设置有挂环(28),所述提出线(27)的靠近蓄水槽(21)的端部设置有挂至所述挂环(28)上的挂钩(29)。
8.根据权利要求2所述的海绵城市道路收蓄排水结构,其特征在于:所述绿化带(3)上朝向每个过滤箱(11)所在的位置均开设有槽体(31),所述过滤箱(11)置于所述槽体(31)内,所述槽体(31)的开口上铰接设置有用于将槽体(31)封闭的盖板(32),所述槽体(31)的内壁上且位于远离盖板(32)与槽体(31)铰接的位置设置有用于供盖板(32)抵接的挡边(33),所述挡边(33)位于靠近槽体(31)的开口所在的位置。
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