[实用新型]海洋小岛加固修补钢管桩

说明书

一种海洋小岛加固修补钢管桩，它由管体（1）、左连接耳（2）和右连接耳（3）组成，其特征是所述的左连接耳（2）由第一连接板（201）和开口朝前的第一S弯段（202）组成，所述的右连接耳（3）由第二连接板（301）和开口朝后的第二S弯段（302）组成，一个管体（1）的左连接耳（2）能插入相邻管体的右连接耳（3）中。本实用新型的钢板桩系统强度大，用材省。结构简单，制造方便。

技术领域

本实用新型涉及一种钢板桩技术，尤其是一种钢管桩技术，具体地说是一种海洋人工岛建造过程中进行加固和修补使用的钢管桩。

背景技术

海洋中的许多小岛不具备人工居住和使用的条件，必须进行加固、修补等土建工程才能满足使用要求，而加固修补的海洋人工岛所使用的砂石对海水的抗击能力较差，因此必须采用钢管桩加以防护才能保证此类人工岛屿的正常使用。而现有的基坑建造中使用的用于加护的钢板桩受加度影响不能直接应用到海岛修复加固中，因此急需设计一种适合海洋人工岛屿使用的钢管桩。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对海洋人工岛修建加固时因缺少理想的钢管桩而影响施工进度和工程质量的问题，设计一种海洋小岛加固修补钢管桩。

本实用新型的技术方案是：

一种海洋小岛加固修补钢管桩，它由管体1、左连接耳2和右连接耳3组成，其特征是所述的左连接耳2由第一连接板201和开口朝前的第一S弯段202组成，所述的右连接耳3由第二连接板301和开口朝后的第二S弯段302组成，如图1所示，一个管体1的左连接耳2能插入相邻管体的右连接耳3中，如图2所示。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的钢管桩强度大，用材省。结构简单，制造方便。

本实用新型安装方便，连接可靠，强度大。

附图说明

图1是本实用新型的一个管桩单元的结构示意图。

图2是本实用新型的钢管桩连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1-2所示。

一种海洋小岛加固修补钢管桩，它由管体1、左连接耳2和右连接耳3组成，管体1的直径为800毫米，壁厚为10毫米，所述的左连接耳2的壁厚为12.7毫米，它由第一连接板201和开口朝前的第一S弯段202组成，所述的右连接耳3的壁厚也为12.7毫米，它由第二连接板301和开口朝后的第二S弯段302组成，如图1所示，一个管体1的左连接耳2能插入相邻管体的右连接耳3中，如图2所示，相邻的钢管桩插接相连后，相邻管体1的中心距为1300毫米。为了适应海水要求，所有部件均应进行防腐蚀处理，或采用不锈钢制作，防腐蚀处理时应对管体内外、连接耳的两侧面均涂覆防腐层（由防腐涂料形成）。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。