[实用新型]电池组及电动汽车有效
| 申请号： | 201821857854.1 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN208955066U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 邬宝贵;卢国庆;熊卫国 | 申请（专利权）人： | 苏州傲威电动车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 唐维虎 |
| 地址： | 215100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池组件 电池组 电池本体 电池框 电池承载架 电池连接线 电动汽车 快速接头 连接件 车架 本实用新型 新能源技术 多个电池 电池块 电连接 | ||
1.一种电池组，其特征在于，包括：车架、电池承载架、电池框组件、电池组件、电池连接线和快速接头；
所述车架、所述电池承载架、所述电池框组件和所述电池组件依次放置；
所述电池组件包括电池本体和连接件；
所述电池本体通过所述连接件固定在所述电池框组件上；
所述电池本体包括多个电池块；
相邻所述电池块之间通过所述电池连接线相互连接；
所述快速接头与所述电池组件的一端电连接。
2.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述电池组件还包括电池拉杆和压块组件；
所述电池拉杆穿过相邻所述电池块之间的缝隙，通过所述压块组件将所述电池本体固定压紧在所述电池框组件上。
3.如权利要求2所述的电池组，其特征在于，所述压块组件包括电池压块和螺母。
4.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述电池块的数量为偶数个。
5.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述电池承载架包括多个限位支架对、承重骨架、主轴组件和快速夹；
所述承重骨架通过所述主轴组件与所述车架固定；
所述承重骨架与所述车架之间通过所述快速夹相互连接。
6.如权利要求5所述的电池组，其特征在于，所述限位支架对包括多个第一限位支架和多个第二限位支架；
所述第一限位支架设置在所述承重骨架上，所述第二限位支架设置在所述车架上；
所述第一限位支架与所述第二限位支架对称设置。
7.如权利要求5所述的电池组，其特征在于，所述主轴组件包括主轴、轴承和轴套；
所述轴承和所述轴套依次套设在所述主轴上。
8.如权利要求5所述的电池组，其特征在于，所述电池框组件包括电池框本体和多个定位销；
多个所述定位销相互水平设置在所述电池框本体的两端。
9.如权利要求8所述的电池组，其特征在于，所述限位支架的数量和所述定位销的数量匹配。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括上述权利要求1－9任一项所述的电池组。
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