[实用新型]一种Nimonic90发动机卡簧绕环生产用去毛刺装置有效
申请号: | 201821856440.7 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN209062721U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 曹先青;王艳芳 | 申请(专利权)人: | 上海康晟航材科技股份有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B55/06 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 郭春远 |
地址: | 201807 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓固定 卡簧 底板 本实用新型 去毛刺装置 固定块 固定盘 固定柱 去毛刺 边棱 绕环 打磨 转动 电机 发动机 顶部中心位置 电机输出轴 凹槽内壁 带动卡簧 顶部外壁 工作效率 磁力 打磨头 废屑 吸附 焊接 净化 生产 配合 | ||
本实用新型公开了一种Nimonic90发动机卡簧绕环生产用去毛刺装置,包括底板,所述底板的顶部外壁上通过螺栓固定有固定块,且固定块的顶部中心位置开有凹槽,所述凹槽内壁上通过螺栓固定有第一电机,所述第一电机输出轴的顶部通过螺栓固定有固定盘,底板的顶部焊接有固定柱,且固定柱的顶部通过螺栓固定有顶板,所述顶板的底部通过螺栓固定有第二电机。本实用新型能够在固定后通过磁力对卡簧进行吸附,能够对卡簧的两侧边棱进行同时打磨,提高了装置的去毛刺效率,能够带动固定盘进行转动,从而带动卡簧进行转动,配合打磨头对其边棱进行去毛刺,提高了装置的工作效率,能够吸取打磨时产生的废屑,净化了工作的环境。
技术领域
本实用新型涉及卡簧生产技术领域,尤其涉及一种Nimonic90发动机卡簧绕环生产用去毛刺装置。
背景技术
Nimonic90合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度,760℃以下抗氧化性良好,长期使用稳定。广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转盘形件,Nimonic90合金生产的轴用卡簧,应用与发动机上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小;安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。
在这类卡簧生产加工的过程中,需要对成形的轴用卡簧进行切割,使得轴用卡簧可以进行分开,才能进行使用,但是在切割的过程中卡簧的边棱处容易产生毛刺,这些毛刺如果不能去除的话会影响卡簧的正常使用,但是一般的去毛刺装置固定效果不好,而且效率较低,不能满足人们的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种Nimonic90发动机卡簧绕环生产用去毛刺装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种Nimonic90发动机卡簧绕环生产用去毛刺装置,包括底板,所述底板的顶部外壁上通过螺栓固定有固定块,且固定块的顶部中心位置开有凹槽,所述凹槽内壁上通过螺栓固定有第一电机,所述第一电机输出轴的顶部通过螺栓固定有固定盘,底板的顶部焊接有固定柱,且固定柱的顶部通过螺栓固定有顶板,所述顶板的底部通过螺栓固定有第二电机,且第二电机输出轴的底部通过螺栓固定有圆锥齿轮,所述固定柱的一侧外壁上焊接有水平放置的固定板,且固定板的顶部开有两个安装口,所述安装口的内壁上焊接有轴承,所述轴承的内壁上焊接有传动杆,且传动杆的顶部焊接有配合齿轮,且配合齿轮和圆锥齿轮相啮合,所述传动杆的底部焊接有弹簧,且弹簧的底部焊接有圆锥形的打磨头。
进一步的,所述固定盘和固定块相对一侧的外壁上均开有限位槽,且限位槽内放置有等距离分布的滚珠,固定盘和固定块均为圆柱形结构。
进一步的,所述固定盘的顶部外壁边缘位置焊接有挡板,且固定盘的顶部外壁上通过螺栓固定有固定架。
进一步的,所述固定架的顶部焊接有固定锥,且固定架的顶部开有等距离分布的固定槽,且固定槽内均嵌接有磁铁。
进一步的,所述底板的顶部外壁上通过螺栓固定有集尘盒,且集尘盒的顶部外壁上通过螺栓固定有抽气泵。
进一步的,所述抽气泵的进气口内璧上焊接有进气管,且进气管远离抽气泵的一端位于靠近打磨头的位置处。
进一步的,所述抽气泵的出气口内壁上焊接有出气管,且出气管的底部与集尘盒相连接,固定柱的一侧外壁上通过螺栓固定有开关,开关通过导线与第一电机、第二电机和抽气泵连接。
本实用新型的有益效果为:
1.通过固定架上的固定锥的设置能够方便卡簧上的通孔插接在其上,而且圆锥形的设计,方便放置,通过磁铁的设置能够在固定后通过磁力对卡簧进行吸附,使其紧紧的固定在固定架上,提高了装置固定的稳定性。
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