[实用新型]基于压力传感器的车轮刷毛刺装置有效

专利信息
申请号: 201821853683.5 申请日: 2018-11-12
公开(公告)号: CN208992359U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 周瑞晓;黄晓光;于志远;刘鸣华;常海平;刘利华;张胜超;王志学 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04;B24B47/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型公开了一种基于压力传感器的车轮刷毛刺装置,由转盘,支腿,支撑盘,刷盘,压力传感器,电源,控制器组成,实际使用中,可旋转的转盘上端设置光轴,转盘底端设置均匀分布的多个支腿,支腿的另一端连接在支撑盘上,支腿具有伸缩功能,刷盘固定在支撑盘上,在刷盘和支撑盘之间设置均匀分布的多个压力传感器;压力传感器感知刷盘上压力信息,多个压力传感器以及支腿由设置在转盘上的电源供电,支腿的伸缩量由设置在转盘上的控制器来控制。本实用新型可以用简单的结构实现根据车轮轮辐背腔形状自动调整刷子的角度的功能,以适应不同形状的轮毂。

技术领域

本实用新型涉及铝合金车轮制造领域。

背景技术

在汽车铝合金轮毂的机加工过程中会不可避免地产生很多毛刺,这些毛刺不仅影响美观,而且会影响后续的涂装效果。毛刺在轮毂的各个部位均会产生,其中轮毂背腔部分的毛刺由于背腔形状的多样性比较难去除,传统的去毛刺方法根本无法达到理想的效果。为了满足各种各样轮辐背腔的去毛刺要求,只能人为调整毛刷角度以适应其结构。该方法效率低下,而且精度不高。另外,最近也有一些专利技术如CN104440452A等在自适应车轮去毛刺装置方面做出了一定的探索,但是该装置结构复杂,传动环节多,可靠性不易控制,另外成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述去毛刺方法的不足,提供一种自适应车轮刷毛刺装置,它可以用简单的结构实现根据车轮轮辐背腔形状自动调整刷子的角度的功能,以适应不同形状的轮毂。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:基于压力传感器的车轮刷毛刺装置,由转盘,支腿,支撑盘,刷盘,压力传感器,电源,控制器组成。可旋转的转盘上端设置光轴,用于连接外部动力源。转盘底端设置均匀分布的多个支腿,支腿的另一端连接在支撑盘上,支腿具有伸缩功能,支腿协同运动便可以调整支撑盘的角度。刷盘固定在支撑盘上,随着支撑盘一起运动。在刷盘和支撑盘之间设置均匀分布的多个压力传感器。压力传感器感知刷盘上压力信息,当刷盘没有紧贴车轮背腔内表面时,多个压力传感器所指示数值并不相同,只有刷盘完全适应背腔内表面时,多个压力传感器所显示的属于才能一致。多个压力传感器以及支腿由设置在转盘上的电源供电,支腿的伸缩量由设置在转盘上的控制器来控制,这样,便组成一个闭环系统,通过不断地反馈压力值及调整支腿伸缩长度使得刷盘适应车轮背腔,始终贴紧在车轮背腔上,以达到满意的去毛刺效果。

所述支腿的数量为3个以上,所述传感器的数量为3个以上。

本实用新型通过一个闭环控制系统完成调整去毛细刷的角度以适应车轮轮辐背腔形状,具有自动化程度高,结构简单,效率高,节省人力等优点,特别适用于大批量轮毂生产的场合中。

附图说明

图1、基于压力传感器的自适应车轮去毛刺刷的整体结构示意图。

图2、基于压力传感器的自适应车轮去毛刺刷的A-A截面视图。

其中,1为转盘,2为支腿,3为支撑盘,4为压力传感器,5为刷盘,6为电源,7为控制器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例进一步对本实用新型进行说明。

如图1、图2所示,基于压力传感器的车轮去毛刺刷,由转盘1,支腿2,支撑盘3,刷盘5,压力传感器4,电源6,控制器7组成。转盘1可以进行高速旋转,上端设置有光轴,用于连接外部动力源。转盘1底端设置有三个支腿2,三个支腿2呈120度均匀分布,支腿2的另一端连接在支撑盘3上,支腿2具有伸缩功能,三个支腿2协同运动便可以调整支撑盘3的角度。刷盘5通过如胶接或者螺纹连接固连在支撑盘3上,随着支撑盘3一起运动。在刷盘5和支撑盘3之间设置三个压力传感器4,呈120均匀分布。压力传感器4感知刷盘5上的压力,当刷盘5没有紧贴车轮背腔内表面时,三个压力传感器4所指示的压力值并不相同,只有刷盘5完全适应背腔内表面时,三个压力传感器4所显示的压力值才能一致。压力传感器4以及支腿2由设置在转盘1上的电源6供电,支腿2的伸缩量由设置在转盘1上的控制器7来控制。这样,电源6、控制器7、压力传感器4及支腿2便组成一个闭环系统,通过不断地反馈压力值及调整支腿2伸缩长度使得刷盘5适应车轮背腔,始终贴紧在车轮背腔上,以达到满意的去毛刺效果。

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