[实用新型]一种汽车零部件冲压定位结构有效
申请号: | 201821853254.8 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN209303565U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 黄东飞 | 申请(专利权)人: | 长春市宏宇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D22/02 |
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地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位管套 横移 本实用新型 敞口 半球形结构 汽车零部件 表面固定 表面滑动 定位结构 定位螺杆 活动连接 冲压座 周侧面 冲压 底端 底座 纵移 汽车零部件生产 喇叭形结构 定位过程 螺纹连接 上端 敞口的 精准度 内表面 减小 受力 套环 驱动 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件冲压定位结构,涉及汽车零部件生产技术领域。本实用新型包括底座和冲压座,底座一表面滑动连接有纵移台,纵移台一表面滑动连接有横移台,横移台一表面固定连接有定位敞口,冲压座一表面固定连接有定位螺杆,定位螺杆周侧面螺纹连接有定位管套,定位管套底端为半球形结构,定位管套上端周侧面固定连接有套环,定位管套底端与定位敞口内表面活动连接,本实用新型通过定位管套与定位敞口之间的活动连接,使得定位时横移台受力自主适应调整,定位过程方便快捷,精准度高,定位管套下端的半球形结构与定位敞口的喇叭形结构,有利于定位时减小相互的摩擦力,使得驱动横移台的作用力增大。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,具体为一种汽车零部件冲压定位结构。
背景技术
汽车冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸冲压件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工,合称锻压;冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。
现有的冲压设备因长时间重复冲击,模具底座会产生相对移动,使得加工出的零件产生误差,影响产品的成型质量,而现有电控设备定位校准过程复杂,定位后平台不牢固,受到冲击后容易再次产生误差,因此现有冲压设备不能快速定位校准是本领域技术人员需要解决的技术问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件冲压定位结构,通过定位管套与定位敞口之间的活动连接以及纵移台与横移台的滑动结构,解决了现有冲压设备不能快速定位校准的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车零部件冲压定位结构,包括底座和冲压座;
所述底座一表面滑动连接有纵移台,所述纵移台一表面滑动连接有横移台,所述横移台一表面固定连接有定位敞口,所述冲压座一表面固定连接有定位螺杆,所述定位螺杆周侧面螺纹连接有定位管套;
所述定位管套底端为半球形结构,所述定位管套上端周侧面固定连接有套环,所述定位管套底端与定位敞口内表面活动连接。
进一步地,所述冲压座一表面固定连接有若干连接杆,所述冲压座下表面固定连接有冲压轴。
进一步地,所述底座一表面开设有若干纵移滑槽,所述底座一侧面固定连接有第一固定板,所述第一固定板一表面固定连接有纵移电机,所述纵移电机输出轴一端固定连接有纵移螺杆,所述底座一侧面固定连接有第二固定板,所述纵移螺杆一端与第二固定板一表面转动连接,所述纵移螺杆周侧面螺纹连接有纵移驱动块,所述纵移驱动块一表面螺纹连接有纵移调节螺丝。
进一步地,所述纵移台一表满固定连接有若干纵移滑轨,所述纵移滑轨一表面与纵移滑槽滑动连接,所述纵移台一表面固定连接有若干横移滑轨,所述纵移台一侧面固定连接有第三固定板,所述第三固定板一表面固定连接有横移电机,所述横移电机输出轴一端固定连接有横移螺杆,所述纵移台一侧面固定连接有第四固定板,所述横移螺杆一端与第四固定板转动连接,所述横移螺杆周侧面螺纹连接有横移驱动块,所述横移驱动块一表面螺纹连接有横移调节螺丝,所述纵移台一侧面固定连接有连接座,所述连接座一表面开设有纵移调节槽,所述连接座一侧面开设有纵移固定槽,所述纵移固定槽内表面与纵移调节槽连通,所述纵移固定槽内表面通过螺母与纵移调节螺丝固定连接。
进一步地,所述横移台一表面开设有若干横移滑槽,所述横移滑槽内表面与横移滑轨滑动连接,所述横移台一表面开设有下模放置槽,所述横移台一表面开设有横移调节槽,所述横移台一侧面开设有横移固定槽,所述横移固定槽内表面与横移调节槽连通,所述横移固定槽内表面通过螺母与横移调节螺丝固定连接。
本实用新型具有以下有益效果:
1、该汽车零部件冲压定位结构,通过定位管套与定位敞口之间的活动连接以及纵移台与横移台的滑动结构,使得冲压座在下降的过程中,横移台受力自主适应调整,定位过程方便快捷,精准度高。
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