[实用新型]一种多功能道闸一体机

说明书

本实用新型公开了一种多功能道闸一体机，具体涉及道闸技术领域，包括中空的桩体、拦板以及用于驱动拦板上升的驱动升降装置；所述桩体的一端与地面相固定，所述桩体的侧端设有供拦板的端部嵌入滑动的容纳槽；所述拦板包括第一挡板、中空的第二挡板以及转动轴，所述第一挡板与第二挡板内部通过转动轴转动连接。本实用新型具有占地面积小以及成本低廉的优点。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种多功能道闸一体机。

背景技术

道闸是专门用于道路上限制机动车或行人行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、学校或医院等通道处，用于管理车辆、行人等的出入。

然而，传统的道闸只有一个道闸杆用于车辆拦截，行人需要另行开设通道供其出入。上述道闸在实际应用过程中，不仅占地面积较大，且增加了使用成本。因此，研发出一款占地面积更小及成本更加低廉的道闸是技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种多功能道闸一体机，该多功能道闸一体机具有占地面积小以及成本低廉的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能道闸一体机，包括中空的桩体、拦板以及用于驱动拦板上升的驱动升降装置；所述桩体的一端与地面相固定，所述桩体的侧端设有供拦板的端部嵌入滑动的容纳槽；所述拦板包括第一挡板、中空的第二挡板以及转动轴，所述第一挡板与第二挡板内部通过转动轴转动连接。

作为优选，所述第二挡板设有弧形通槽，所述第一挡板上设有固定柱，所述固定柱位于弧形通槽内部，所述所述第二挡板上设有固定块，所述固定块和固定柱之间通过弹性件连接。

作为优选，其特征在于，所述弹性件是弹簧。

作为优选，其特征在于，所述驱动升降装置包括升降机构以及驱动机构；所述升降机构包括与桩体内部相固定的固定轴、从动轮、第一定滑轮、第二定滑轮、传输带以及固定带；所述固定轴包括与桩体内部相固定的外套管、内轴以及轴承，所述外套管与内轴之间通过轴承转动连接；所述第一定滑轮与内轴相固定且同步转动，所述从动轮与内轴相固定且同步转动；第一定滑轮和第二定滑轮通过传输带传动连接；所述从动轮与第一挡板通过固定带连接固定。

作为优选，所述驱动机构是驱动电机，所述驱动电机的输出端与第二定滑轮相固定。

作为优选，所述容纳槽的槽壁设有凸肋，相应地，所述第一挡板的端部设有与凸肋相适配的凹槽。

作为优选，所述桩体背向地面的一端可拆卸设有盖体。

本实用新型的有益效果为：

在本实用新型中，拦板由转动连接的第一挡板和第二挡板组成。当车辆需要通过时，驱动升降装置可驱动拦板向上运动，可供车辆通过。当行人通过时，只需向下按压第二挡板，即可通行。从而不需要在道闸附近另行开设人工通道，既减少了占地面积，也使得成本更加低廉。

附图说明

图1为本实施例中一种多功能道闸一体机的结构示意图；

图2为图1的A部放大图；

图3为本实施例中一种多功能道闸一体机的局部结构示意图；

图4为图3中的B部放大图。

图中：1、桩体，11、盖体，12、凸肋，2、第一挡板，21、固定柱，22、弹性件，23、凹槽，3、第二挡板，31、转动轴，32、固定块，41、固定轴，43、从动轮，44、固定带，45、传输带，46、第二定滑轮，47、第一定滑轮，5、驱动电机。

具体实施方式

本实施例提供一种技术方案：