[实用新型]一种车用防爆油箱

说明书

本实用新型涉及油箱领域，公开了一种车用防爆油箱，包括油箱箱体(1)，所述油箱箱体(1)内由隔板(3)将所述油箱箱体(1)分成主腔(2)和副腔(4)，所述副腔(4)为常压压力，所述隔板(3)上且在所述副腔(4)一侧安装有传感器(5)，主腔(2)中压力过大时，会引起隔板(3)变形或破裂，触发传感器(5)传递信号，提醒使用者检查油箱，本实用新型的车用防爆油箱结构简单，安全性能更高。

技术领域

本实用新型涉及车用油箱，具体地涉及一种车用防爆油箱。

背景技术

当今社会，汽车产业飞速发展，越来越多的人拥有了自己的汽车，而作为汽车的一个重要组成部分的邮箱也在向安全化、智能化方向发展。汽车油箱内的汽油和柴油都属于易燃易爆的液体，如果油箱发生爆裂，轻者导致汽油或柴油泄露，污染环境，重者可能导致汽车燃烧爆炸，威胁到汽车上的人和其他开车人的人身和财产安全。

实用新型内容

本实用新型提供一种车用防爆油箱，该车用防爆油箱能有效克服汽车在使用过程中油箱爆裂的缺点，且能在油箱压力过大而导致隔板变形或破损的情况下发出信号预警，避免出现因汽车油箱爆裂而导致的油箱内液体泄露、燃烧的情况。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种车用防爆油箱，包括油箱箱体，所述油箱箱体内由隔板将所述箱体分成主腔和副腔，所述副腔为常压，所述油箱箱体内侧设置有阻隔防爆层；在所述副腔内的隔板上安装有压力传感器，所述压力传感器与泄压阀电连接；在所述副腔内的底部安装有液体感应器，所述液体感应器分别与报警器和所述泄压阀电连接。

优选地，所述隔板焊接于所述油箱箱体内。

具体地，所述隔板的破裂压力临界点小于所述油箱箱体的破裂压力临界点且大于所述主腔内装满油液时对所述隔板产生的压力。

更具体地，所述副腔的体积远远小于所述主腔的体积，且不影响所述油箱箱体的体积。

通过本实用新型的上述技术方案，在车用油箱中增加隔板将油箱箱体分隔成主腔和副腔，副腔为常压压力，同时在副腔一侧的隔板上安装有压力传感器，通过压力传感器发出的信号来告知车主主油箱内压力过大，需更换油箱，从而保证行车安全。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

附图标记说明

1油箱箱体 2主腔

3隔板 4副腔

5压力传感器 6阻隔防爆层

7泄压阀 8液体感应器

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

首先需要说明的是，在下文的描述中为清楚地说明本实用新型的技术方案而涉及的一些方位词，例如“内部”等均是按照车用防爆油箱正常所指的方位类推所具有的含义，例如，油箱中装油的部位为内部，反之则为外部。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量，因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括一个或更多个所述特征。