[实用新型]一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验台台架有效
| 申请号: | 201821850125.3 | 申请日: | 2018-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN208953293U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
| 发明(设计)人: | 杨杨;韩志刚;杨德洲 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动牵引车 桥总成 工作台架 安装座 横置 横座 本实用新型 工作台台架 跑合试验台 立式安装 支撑棒 固设 台架 框架式结构 顶部开口 对称设置 横向安装 纵向安装 接油箱 油通孔 成对 | ||
本实用新型公开了一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验台台架,包括工作台架、以及固设于工作台架上部的横置安装座和立式安装座;所述横置安装座包括成对且对称设置的两横座本体、以及固设于工作台架上的支撑棒;所述支撑棒位于两所述横座本体的一侧、且两所述横座本体之间的工作台架开设有与接油箱顶部开口对应的接油通孔。本实用新型将工作台台架设置成框架式结构,并在工作台台架的上部同时设置用以横向安装电动牵引车箱桥总成的横置安装座、以及用以纵向安装电动牵引车箱桥总成的立式安装座,可满足电动牵引车箱桥总成不同的安装需求。
技术领域
本实用新型涉及试验台台架技术领域,具体是一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验台台架。
背景技术
电动箱桥总成是电动牵引车运行的重要系统,由驱动电机、减速箱总成、驱动桥总成以及与之相关的多种部件组成。箱桥总成质量可靠性的优劣,直接影响到牵引车的使用效率和安全。
电动箱桥总成的试验台台架是用以安装、固定电动箱桥总成等的框架式结构,电动箱桥总成通过安装在试验台台架上、并将电动箱桥总成进行通电,实现对电动箱桥总成的试验,电动箱桥通过跑合试验实现对其性能可靠性等的验证。目前常用的试验台台架结构单一、通用性差,只能满足某种特定规格的电动箱桥总成以单一的安装方式进行安装固定,不能满足电动箱桥总成跑合试验的不同安装需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验台台架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验台台架,包括工作台架、以及固设于工作台架上部的横置安装座和立式安装座;
所述横置安装座包括成对且对称设置的两横座本体、以及固设于工作台架上的支撑棒;所述支撑棒位于两所述横座本体的一侧、且两所述横座本体之间的工作台架开设有与接油箱顶部开口对应的接油通孔;
所述立式安装座设置于工作台架一侧边缘处,所述立式安装座包括立座本体、以及悬空固设于立座本体远离横置安装座一侧面上的安装板。
作为本实用新型进一步的方案:所述横座本体包括固定安装在工作台架上的第一平板、站立固设于第一平板上的V型板;所述V型板的上部开设有V型开口、且两横座本体的两V型板相对面固设有第一加强筋板。
作为本实用新型进一步的方案:位于两V型板相对面另一侧的所述第一平板上开设有横向调节孔;所述横向调节孔为沿着垂直于V型板方向开设的腰型长孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述横向调节孔相互平行的开设有一条以上。
作为本实用新型进一步的方案:所述工作台架上开设有与横向调节孔一一对应的调节通孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述立座本体包括通过连接件固定安装在工作台架上的第二平板、以及站立固设于第二平板上的两竖板。
作为本实用新型进一步的方案:所述竖板的一面固设有第二加强筋板、另一面与安装板固定相连。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装板为沿竖直方向纵向开设有纵向调节孔的U型板;所述纵向调节孔开设有一条以上。
作为本实用新型进一步的方案:所述工作台架下部放置有位于接油通孔正下方的接油箱、且所述接油通孔轮廓边缘设置有挡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、将工作台台架设置成框架式结构,并在工作台台架的上部同时设置用以横向安装电动牵引车箱桥总成的横置安装座、以及用以纵向安装电动牵引车箱桥总成的立式安装座,可满足电动牵引车箱桥总成不同的安装需求;
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