[实用新型]一种电暖气用加热装置

说明书

本实用新型提供了一种电暖气用加热装置，有若干个加热单元组成，所述加热单元包括电导热板，电导热板与电阻元器件接触，电导热板由导电且导热材料制成，电阻元器件固定位于两层电导热板之间，电导热板连接外部电源。本实用新型中的加热装置在外部框架中固定稳定牢固，安全系数高。

技术领域

本实用新型涉及电暖气装置领域，具体涉及一种电暖气用加热装置。

背景技术

在乘用车的暖气系统，尤其是需要在短时间内反复供暖，通常采用的是正温度系数的电阻器作为加热部件，即大家熟知的PTC。PTC电阻器的典型特征是，在低温下呈低电阻态，随着温度升高，电阻增大，进而造成流过PTC的电流随着温度升高而降低。因此，当电流流过PTC时，材料特性使PTC被加热，并增大其电阻。通过这种方式，流经电阻的电流减小，热功率随后也减小。电暖气中的加热部件需要在框架中稳定固定，加热部件产生的热量能够方便传递出去用于给环境加热。

实用新型内容

本实用新型的目的克服现有技术的不足，提供一种电暖气用加热装置，在外部框架中固定稳定牢固，安全系数高。

本实用新型的目的是通过以下技术措施达到的：

一种电暖气用加热装置，有若干个加热单元组成，所述加热单元包括电导热板，电导热板与电阻元器件接触，电导热板由导电且导热材料制成，电阻元器件固定位于两层电导热板之间，电导热板连接外部电源。

进一步地，所述电阻元器件两侧的电导热板将电阻元器件夹紧。

进一步地，所述电阻元器件所在的上下两层电导热板之间设有隔离板，所述隔离板设有至少一个空腔容置电阻元器件，所述空腔的形状与电阻元器件的形状相适应。

进一步地，所述电阻元器件的厚度较隔离板的厚度厚。

进一步地，所述电导热板与外部框架连接固定，相邻两个电加热单元之间设有填充单元与两个电加热单元过盈连接配合。

进一步地，所述填充单元包括由导热材料制成的散热组件，所述散热组件位于两相邻的加热单元之间且与加热单元接触导热。

进一步地，所述电导热板由导电且导热的材料制成，所述隔离板由导热绝缘材料制成。

进一步地，所述电阻元器件为方形，隔离板上开设的空腔相应为方形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

电阻元器件位于两层电导热板之间，加热板之间再加上隔离板，隔离板开空腔容置电阻元器件，电阻元器件被隔离板和电导热板包覆，电子元器件不外露安全性较高，电阻元器件被电导热板夹住，能够牢固固定。电导热板位于电阻元器件的两侧。绝缘的隔离板将电导热板分开，电阻元器件通过两侧导电的电导热板供电发热，另外电导热板和隔离板均是良好的导热体，能够将热量传递出去。

相邻两个加热单元之间设置有散热功能的填充单元，填充单元对电导热板有压紧作用的同时又具有散热功能满足PTC材料的特性。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中各部件的结构示意图。

其中，1、电导热板，2、电阻元器件，3、隔离板，4、空腔，6、散热组件。

具体实施方式

实施例，如图1-2所示，一种电暖气用加热装置，有若干个加热单元组成，其特征在于：所述加热单元包括电导热板，电导热板与电阻元器件2接触，电导热板由导电且导热材料制成，电阻元器件2固定位于两层电导热板之间，电导热板连接外部电源。