[实用新型]一种载车板用两轮车定位装置

说明书

本实用新型涉及一种载车板用两轮车定位装置，解决现有两轮车在载车板上发生位移，导致载车板发生倾斜，甚至造成安全事故的问题。该装置包括载车板平台和定位组件；定位组件固定安装在载车板平台上；定位组件包括前挡板、后挡板和支撑架，支撑架和前挡板均为U折弯板；前挡板与支撑架的一端铰接；后挡板包括依次连接的第一挡板、第二挡板和第三挡板，第一挡板、第二挡板呈钝角设置，第二挡板和第三挡板呈钝角设置，第二挡板的底端固定设置有第二销轴，支撑架上设置有安装孔，后挡板通过第二销轴与安装孔的配合铰接在支撑架上。

技术领域

本实用新型涉及停车设备领域，具体涉及一种载车板用两轮车定位装置。

背景技术

在停车设备的运行过程中，载车板上的两轮车，尤其对于质量较大的两轮车，由于载车板需要做升降或横移或旋转动作，两轮车会在载车板上发生位移，导致载车板的受力不均，发生倾斜，严重时使得车辆从载车板滑落，造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有两轮车在载车板上发生位移，导致载车板发生倾斜，甚至造成安全事故的问题，提供一种载车板用两轮车定位装置。

本实用新型的技术方案是：

一种载车板用两轮车定位装置，包括载车板平台和定位组件；所述定位组件固定安装在载车板平台上；所述定位组件包括前挡板、后挡板和支撑架，所述支撑架为U折弯板，所述前挡板为U折弯板；所述前挡板与支撑架的一端铰接；所述后挡板包括依次连接的第一挡板、第二挡板和第三挡板，所述第一挡板、第二挡板呈钝角设置，所述第二挡板和第三挡板呈钝角设置，所述第二挡板的底端固定设置有第二销轴，所述支撑架上设置有安装孔，所述后挡板通过第二销轴与安装孔的配合铰接在支撑架上。

进一步地，所述前挡板的顶端还设置第一v型定位板。

进一步地，所述后挡板一端设置有第二v型定位板。

进一步地，所述后挡板的另一端设置有第三v型定位板。

进一步地，所述安装孔为多个。

进一步地，还包括固定底板，所述固定底板设置在载车板平台上，所述定位组件设置在固定底板上。

进一步地，所述固定底板与载车板平台焊接。

进一步地，所述前挡板、后挡板和支撑架均由钢板折弯制作。

本实用新型与现有技术相比，具有以下技术效果：

1.本实用新型装置的支撑架和前挡板为U折弯板，可对两轮车的车轮进行初步定位。前挡板的顶端还设置第一v型定位板，后挡板的两端设置有第二v型定位板和第三v型定位板，可对车轮进行精确定位、固定定位，使得两轮车稳固的停放在载车板上，防止载车板运行时两轮车发生位移。

2.本实用新型装置结构简单，只需采用现有板材即可完成制作，成本较低。

3.本实用新型装置操作简单，只需进行简单的停放操作即可。

附图说明

图1为本实用新型装置安装示意图；

图2为本实用新型定位组件结构示意图；

图3为本实用新型装置未使用时状态示意图；

图4为本实用新型装置使用时状态示意图；

图5为车辆停放在本实用新型装置上的状态示意图。

附图标记：1-载车板平台，2-固定底板，3-支撑架，4-前挡板，5-后挡板，6-第一销轴，7-第二销轴，31-安装孔，41-第一v型定位板，51-第一挡板，52-第二挡板，53-第三挡板，54-第二v型定位板，55-第三v型定位板。

具体实施方式