[实用新型]一种转向油泵

说明书

本实用新型提供了一种转向油泵，属于机械技术领域。它解决了现有的转向油泵在组装过程中配油盘与泵体发生直接碰撞的可能性大等问题。本转向油泵，包括具有泵腔的泵体，泵腔内叠放有下配油盘、定子和上配油盘，泵腔的腔壁上具有挡环，挡环上固定有定位套，定位套的内侧面上设置有环形槽，环形槽内固定有密封圈和挡圈，挡圈位于密封圈的上方，下配油盘的下端面上具有插接环，插接环插入到定位套内并与密封圈形成密封，插接环的外侧面上设置有凸肩，凸肩位于挡圈的上方并能够抵靠在挡圈的上端面上，凸肩下端面到挡圈上端面的距离小于下配油盘下端面到定位套上端面的距离。本转向油泵能够降低在组装过程中下配油盘与泵体发生直接碰撞的可能性。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种转向油泵。

背景技术

助力泵用于汽车转向系统，是汽车转向的动力源。用于汽车转向系统的助力泵又称为转向助力泵或者转向油泵，包括皮带轮、转轴、配油盘、定子、转子、叶片和流量控制阀等，皮带轮与汽车的发动机转轴或者其他动力转轴连接。

中国专利文献资料公开提出了一种转向助力泵[申请号：201110451942.8；公告号：102536802B]，包括泵体，泵体设有内腔，泵体内腔内部由后向前依次设有后配油盘、定子、转子、叶片、定位销、前配油盘、压紧弹簧，泵轴穿设在内腔中且后配油盘、定子、转子和前配油盘套装在泵轴上，泵轴前端伸出泵体前端并安装驱动齿轮，泵轴后端支撑于后配油盘上。泵体内腔后端开口并由后配油盘封闭，后配油盘通过卡圈固定在泵体上。泵体前端为法兰结构，法兰端和泵轴之间设有滚动轴承和油封，泵轴与后配油盘之间还设有滑动轴承。泵体内腔的腔壁上设置有凸环，压紧弹簧套装在凸环上，压紧弹簧的两端分别抵靠在内腔的腔壁上和前配油盘上。组装助力泵时，为了将卡圈卡接到泵体的卡槽内，需要将后配油盘向前推，前推后配油盘会导致前配油盘直接碰撞到凸环上。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种转向油泵，解决的技术问题是如何减少转向油泵在组装过程中下配油盘与泵体直接碰撞的可能性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种转向油泵，包括泵体，所述泵体内设置有泵腔，所述泵腔内穿设有泵轴，所述泵腔内从下往上依次叠放并套装于泵轴外的下配油盘、定子和上配油盘，所述下配油盘、定子和上配油盘通过销轴固定连接，所述上配油盘通过卡圈固定在泵体上，所述定子内设置有转子，所述泵轴与转子固定连接，所述泵腔的腔壁上具有凸出的挡环，所述挡环上固定有定位套，所述定位套外套装有弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠在挡环的上端面和下配油盘的下端面上，其特征在于，所述定位套的内侧面上设置有环形槽，所述环形槽内固定有具有弹性的密封圈以及具有开口的挡圈，所述挡圈位于密封圈的上方且挡圈的上端面贴靠在环形槽的上侧面上，所述下配油盘的下端面上具有插接环，所述插接环插入到定位套内且密封圈的内侧部贴靠在插接环的外侧面上，所述插接环的外侧面上设置有凸肩，所述凸肩位于挡圈的上方并能够抵靠在挡圈的上端面上，所述凸肩下端面到挡圈上端面的距离小于下配油盘下端面到定位套上端面的距离。

由于凸肩下端面到挡圈上端面的距离小于下配油盘下端面到定位套上端面的距离，那么当凸肩抵靠在挡圈的上端面上时，下配油盘与定位套的上端面之间还具有空隙。组装时，先将泵轴安装在泵腔中，再将安装有密封圈和垫圈的定位套固定在挡环上，接着将弹簧套装在定位套外，然后依次将下配油盘、定子、转子和上配油盘安装在泵腔内，下配油盘的插接环插入到定位套内，密封圈的内侧部贴靠在插接环上形成密封，再向下按压上配油盘将卡圈固定在泵体上。在组装的过程中向下按上配油盘时，下配油盘下降且插接环上的凸肩抵靠在挡圈上，此时下配油盘与定位套的上端面之间还具有空隙，从而减少下配油盘与泵体直接碰撞的可能性。

在上述的转向油泵中，所述挡圈被密封圈弹性抵压在环形槽的上侧面上。这样可以减少凸肩与挡圈发生抵靠时挡圈被往下推的可能性，从而降低下配油盘与定位套直接碰撞的可能性。