[实用新型]一种智能老化车

说明书

本实用新型公开了一种智能老化车，包括车架，所述车架上设有多个放置架，所述放置架上设有抽屉，所述抽屉在所述放置架上移动，所述放置架上还设有与测试产品上的接头相对应的插头，通过往所述放置架内部推动所述抽屉，使得测试产品的接头插入所述插头内的技术方案，本实用新型可用于产品老化。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种智能老化车。

背景技术

老化测试是指模拟产品在现实条件下使用中涉及对产品产生老化的情况进行相应条件加强实验的过程，是提高产品稳定性、可靠性的重要实验手段。一般使用传统的老化车来测试。将检测产品放置于老化车上，并一个个将产品接通电源进行测试，直到实验时间结束关闭电源。若产品无异常变形、异味、异响则产品通过老化测试，否则即未通过老化测试，判定为不良。用传统的老化车进行测试，需要人工一个一个放置好后去插拔电源，浪费时间，仅适合用在小批量测试，但是若大批量生产的需要进行老化测试，则需要大量人力摆放产品，人工成本高、劳动强度大；若遇到，则人工插拔电源，耗时长，易漏插，对生产有很大影响。而且人工去插拔电源时间一长会产生疲劳容易发生插头接触不良以及人工开启老化测试时间不准等隐患，存在一定的安全风险以及不稳定性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种智能老化车，其简化人工测试步骤，老化测试稳定，效率高。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种智能老化车，包括车架，所述车架上设有多个放置架，所述放置架上设有抽屉，所述抽屉在所述放置架上移动，所述放置架上还设有与测试产品上的接头相对应的插头，通过往所述放置架内部推动所述抽屉，使得测试产品的接头插入所述插头内。

进一步的，优选地，所述抽屉包括两侧的第一档杆，连接两侧所述第一档杆一端的第二档杆，连接两侧所述第一档杆另一端的第一安置板，每侧所述第一档杆的内侧均设有第二安置板，每块所述第二安置板的一端均与所述第一安置板连接，所述第二档杆的内侧设有两块第三安置板，每块所述第三安置板均与相对应的所述第二安置板另一端连接。

更优选地，所述第一档杆外侧设有把手。

更优选地，所述第一安置板的中间部位开设有缺口。

更优选地，每块所述第三安置板与对应的所述第二安置板的连接处设有限位块。

更优选地，所述第一挡杆包括一端相互垂直的第一面和第二面，所述第一面另一端和所述第二面的另一端通过弧面连接，所述弧面的弧度朝向所述抽屉的内侧，所述第一档杆和所述第二档杆形状相同。

优选地，所述放置架包括两侧分别与所述车架连接的栏杆，每侧所述栏杆上均设有导轨。

更优选地，两侧的所述栏杆之间连接有横杆，所述插头安装在所述横杆的中间段。

优选地，所述车架上设有用于控制所有所述插头的控制器。

优选地，所述车架顶部设有安装板，所述安装板上设有多个指示灯。

本实用新型的有益效果：本实用新型连接方式简单，关上抽屉即可，不会出现误测，插头未插及插头接触不良等现象，保证了测试结果的正确性；老化测试时，同时启动所有测试产品测试，不用一个一个接通电源，节约了时间。

附图说明

图1是本实用新型一种智能老化车的结构示意图；

图2是本实用新型抽屉的结构示意图；

图3是本实用新型第一档杆的截面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。