[实用新型]一种具有端口保护功能的减震器支撑座

说明书

本实用新型提供一种具有端口保护功能的减震器支撑座，包括支撑座本体，所述支撑座本体上端面安装保护组件，所述保护组件包括顶盖、橡胶圈一、环形槽以及橡胶圈二，所述顶盖设置在支撑座本体上端且顶盖下端开设环形槽，所述环形槽两个内表面通过胶水分别粘贴橡胶圈一和橡胶圈二，所述橡胶圈一设置在橡胶圈二内侧，该设计将顶盖覆盖在支撑座本体上端达到保护作用，橡胶圈一和橡胶圈二的设计实现了弹性夹持功能，本实用新型具有端口保护功能，拆装方便，重复使用。

技术领域

本实用新型是一种具有端口保护功能的减震器支撑座，属于汽车零配件领域。

背景技术

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，达到衰减振动的目的，减震器支撑座是减震器与汽车连接时起到支撑减震器作用的机械零件，原有减震器支撑座上的分型线会影响分模的强度，且不具备端口保护功能，支撑座端口处在运输中受到磕碰容易损坏产生毛刺，安全性不足，所以需要一种具有端口保护功能的减震器支撑座来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种具有端口保护功能的减震器支撑座，以解决上述背景技术中提出的支撑座分模强度低、端口处受磕碰易损坏，安全性不足的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种具有端口保护功能的减震器支撑座，包括支撑座本体，所述支撑座本体上端面安装保护组件，所述保护组件包括顶盖、橡胶圈一、环形槽以及橡胶圈二，所述顶盖设置在支撑座本体上端且顶盖下端开设环形槽，所述环形槽两个内表面通过胶水分别粘贴橡胶圈一和橡胶圈二，所述橡胶圈一设置在橡胶圈二内侧。

进一步地，所述支撑座本体环形侧面左侧设置支架一且支架一和支撑座本体为一体成型结构，所述支撑座本体环形侧面右侧设置支架二且支架二和支撑座本体为一体成型结构，所述支撑座本体下端面右侧固定开模座，所述支架一上端面开设斜孔一，所述支架二上端面开设斜孔二，所述开模座上端面开设斜孔三。

进一步地，所述支架二内部焊接中间板且中间板将支架二与支撑座本体连接处分成两部分。

进一步地，所述顶盖上端面开设圆槽，所述圆槽内焊接圆柱体。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种具有端口保护功能的减震器支撑座，因本实用新型添加了顶盖、橡胶圈一、环形槽以及橡胶圈二，该设计通过将顶盖覆盖在支撑座本体上端使得顶盖上端隐藏在环形槽内，同时实现橡胶圈一和橡胶圈二对支撑座本体顶端夹持，达到弹性固定的目的，并且拆装方便，重复使用，解决了现有技术中减振器支撑座不具备端口保护功能，加工后的支撑座本体在运输时端口容易受到磕碰，影响支撑座本体质量的问题，本实用新型具有端口保护功能，拆装方便，重复使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种具有端口保护功能的减震器支撑座的结构示意图；

图2为本实用新型一种具有端口保护功能的减震器支撑座中保护组件的示意图；

图3为本实用新型一种具有端口保护功能的减震器支撑座中支撑座本体的主视图；

图4为本实用新型一种具有端口保护功能的减震器支撑座中支撑座本体的仰视图；

图5为本实用新型一种具有端口保护功能的减震器支撑座中支撑座本体的A-A剖视图；

图6为本实用新型一种具有端口保护功能的减震器支撑座中支撑座本体的B-B剖视图；

图7为本实用新型一种具有端口保护功能的减震器支撑座中支撑座本体的C-C剖视图；