[实用新型]一种椭圆机的轨道手动抬升装置有效
| 申请号: | 201821848672.8 | 申请日: | 2018-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN209137857U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 郑志平;邱建彪 | 申请(专利权)人: | 厦门威迪康科技有限公司 |
| 主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
| 代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 戚东升 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道组件 把手 档位调节 定位部 底座 本实用新型 抬升装置 手柄 定位孔 椭圆机 配合 把手部 地连接 可转动 折弯状 轨道 排布 坡度 | ||
本实用新型公开一种椭圆机的轨道手动抬升装置,包括底座和轨道组件,轨道组件末端枢设在底座上,所述轨道组件前端上设有手柄和呈折弯状的调节把手,且调节把手可转动地连接在轨道组件的前端上,调节把手一端形成把手部,另一端形成定位部,在底座相对于轨道组件前端的位置上设有档位调节部,档位调节部上沿高度方向排布有若干个能与定位部相配合的定位孔,轨道组件前端通过调节把手的定位部与定位孔的配合能被定位在档位调节部不同高度上。本实用新型其结构简单合理,成本低廉,且通过调节把手和手柄的配合能快速方便地调节轨道组件的坡度。
技术领域
本实用新型涉及椭圆机技术领域,具体涉及一种椭圆机的轨道手动抬升装置。
背景技术
中国文献CN202538249U(申请日:2012年03月20日)公开了一种椭圆机的踏板扬升机构,主要包含有一底座、一枢设于底座的扬升架,以及一设于扬升架前方的斜度调整装置,斜度调整装置具有一设于底座的驱动源、一连接驱动源的驱动杆,以及一枢接扬升架与驱动杆的托架,由此,当驱动源开始作动时,驱动杆会受到驱动源的驱动而改变长度,使得托架可随着驱动杆的长度变化来带动扬升架相对底座上下偏摆,如此即可调整踏板的倾斜角度来达到改变踏板的运动轨迹的目的。然而,该椭圆机的踏板扬升机构中采用驱动源虽然可实现自动调节的功能,但是也因此导致了生产成本偏高的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种椭圆机的轨道手动抬升装置,其结构简单合理,成本低廉,且通过调节把手和手柄的配合能快速方便地调节轨道组件的坡度。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种椭圆机的轨道手动抬升装置,包括底座和轨道组件,轨道组件末端枢设在底座上,所述轨道组件前端上设有手柄和呈折弯状的调节把手,且调节把手可转动地连接在轨道组件的前端上,调节把手一端形成把手部,另一端形成定位部,在底座相对于轨道组件前端的位置上设有档位调节部,档位调节部上沿高度方向排布有若干个能与定位部相配合的定位孔,轨道组件前端通过调节把手的定位部与定位孔的配合能被定位在档位调节部不同高度上,通过握紧调节把手的把手部与手柄能使定位部与定位孔脱离配合进而能快速方便地调节轨道组件坡度。
进一步,所述轨道组件前端上设有能防止调节把手因过度转动而对轨道组件失去支撑定位作用的限位部。
进一步,所述定位部的前端向前折弯形成定位卡头,定位卡头能与档位调节部上沿高度方向排布的若干个定位孔相配合而将轨道组件前端定位在档位调节部不同高度上。
进一步,所述轨道组件的前端设有支撑座,调节把手可转动地连接在支撑座上,手柄固定连接在支撑座上。
进一步,所述手柄呈折弯状并固定连接在支撑座的顶部,在调节把手靠近其折弯处的位置上设有转动连接部,调节把手通过转动连接部可转动地连接在支撑座的前端上,且手柄的下部设有通槽,调节把手的把手部横穿通槽而与手柄上下分布,通过握紧调节把手的把手部与手柄能使定位卡头脱离定位孔进而调节轨道组件坡度。
进一步,所述限位部形成在支撑座上,调节把手与支撑座相对的内侧面上设有能与限位部相配合的支撑面,支撑面与限位部紧密贴合时,调节把手的定位部相对于轨道组件前端向前倾斜。
进一步,所述转动连接部设置在定位部内侧面上并靠近调节把手的折弯处,限位部形成在支撑座的前侧面上,支撑面形成在转动连接部与调节把手折弯处之间的定位部内侧。
进一步,所述转动连接部为转筒,并通过螺栓固定在支撑座的前端上。
进一步,所述转动连接部上套设有能使调节把手的定位部相对于轨道组件前端向前倾斜复位的扭簧。
进一步,所述档位调节部上的若干个定位孔在高度方向上呈与轨道组件前端运动轨迹相适配的圆弧状排布。
本实用新型所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,具有如下优点:
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