[实用新型]数字化收费车道控制器

权利要求书

1.一种数字化收费车道控制器，结构包括：外壳、防雷器、电源、继电器、工控机、视频采集/字符叠加单元、交换机、环境监测模块、散热风扇、温控模块、温湿度变送器及I/O控制器，此外车道控制器内还设置有风扇；其特征在于，以工控机为主控中心，环境监测模块与温控模块均可独立工作；

所述环境监测模块在工控机的控制下，同时连接温湿度变送器与温控模块；温控模块连接散热风扇；

所述I/O控制器中由单片微机控制多路输入输出口，通过光耦隔离直接控制操作电源负载，包括具有栏杆机、通行灯开关、感应线圈的输入信号检测口及交通信号灯、报警灯、电动栏杆设备的信号输出口，此外还包括：雨棚灯光、声报警、光报警、计重、费显、插座及风扇灯控制单元；

所述温控模块是根据设定的温度，对车道控制器内部的散热风扇进行调节；当车道控制器内部的温度达到设定的温度监测点，自动开启散热风扇，当车道控制器内部的温度低于设定的温度时，环境监测模块自动关闭散热风扇；

所述电源包括总电源与防雷器、视频采集/字符叠加单元、交换机、散热风扇、温湿度变送器及I/O控制器的电源；且所述电源均设单刀快熔式开关进行分别控制；车道控制器内置防雷器，与总电源连接；I/O控制器的电源及通讯口设置有指示灯，且设置有多路RS232接口。

2.根据权利要求1所述的一种数字化收费车道控制器，其特征在于：所述温湿度变送器，全量程自动温度补偿，采用标准RS485、RS23输出通讯接口，光耦隔离。

3.根据权利要求1所述的一种数字化收费车道控制器，其特征在于：所述电源的单刀快熔式开关，其机械寿命＞20,000次；整机实时电压、电流监测：最大放电电流40kA，电压保护水平≤1.75kV，防护级别C级，响应时间≤25ns ；电源端子与机壳的绝缘电阻≥100MΩ。