[实用新型]一种具有过载保护功能的氮气弹簧有效
申请号: | 201821845577.2 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209026085U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 孟振生 | 申请(专利权)人: | 恒立(广州)精密制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/32 |
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地址: | 510000 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 安装槽 过载保护功能 氮气弹簧 过载保护装置 保险支撑架 本实用新型 内腔侧壁 活塞体 螺纹孔 排气道 内腔 填充 防尘罩 氮气弹簧技术 便于维修 连通设置 密封钢球 密封螺钉 内腔顶部 通气小孔 限位卡簧 依次设置 活塞杆 密封垫 内侧端 气阀门 气通道 外侧端 抵接 螺接 相抵 | ||
本实用新型公开了氮气弹簧技术领域的一种具有过载保护功能的氮气弹簧,包括缸体、活塞体、活塞杆和填充气阀门,缸体的内腔底部开设有填充气通道,缸体、活塞体之间自上而下依次设置有防尘罩、限位卡簧和O型密封圈,缸体的内腔侧壁底部设置有过载保护装置,过载保护装置包括开设于缸体的内腔侧壁的安装槽,安装槽的内侧端为通气小孔,安装槽的外侧端为螺纹孔,安装槽的内腔由内而外依次抵接设置有密封垫、密封钢球、和保险支撑架,螺纹孔中螺接设置有末端与保险支撑架相抵接的密封螺钉,安装槽的内腔顶部连通设置有排气道,排气道通向缸体的圆周外侧,本实用新型提供了一种具有过载保护功能、且便于维修的氮气弹簧。
技术领域
本实用新型涉及氮气弹簧技术领域,具体为一种具有过载保护功能的氮气弹簧。
背景技术
模具专用氮气弹簧(简称冲模氮气弹簧或氮气弹簧或氮气缸或氮缸)是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件,它体积小、弹力大、行程长、工作平稳、制造精密、使用寿命长(一百万次)、弹力曲线平缓以及不需要预紧等等,它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作,简化模具设计和制造,方便模具安装和调整,延长模具的使用寿命,确保产品质量的稳定,也可以设计成一种氮气弹簧系统,作为模具的一部分参加工作,可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作,是一种具有柔性性能的新一代的最理想的弹性部件。
传统的氮气弹簧多数作为缓冲元器件使用,主要起到吸收强烈冲击力的作用,当冲击力过大时,氮气弹簧缸体内部氮气被大幅压缩,产生巨大压强,当产生的压强大于氮气弹簧缸体侧面的填充气阀门耐压值时,很可能造成填充气阀门被冲破损坏,直接导致氮气弹簧报废。
基于此,本实用新型设计了一种具有过载保护功能的氮气弹簧,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有过载保护功能的氮气弹簧,以解决上述传统的氮气弹簧多数作为缓冲元器件使用,主要起到吸收强烈冲击力的作用,当冲击力过大时,氮气弹簧缸体内部氮气被大幅压缩,产生巨大压强,当产生的压强大于氮气弹簧缸体侧面的填充气阀门耐压值时,很可能造成填充气阀门被冲破损坏,直接导致氮气弹簧报废的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有过载保护功能的氮气弹簧,包括缸体、活塞体、活塞杆和填充气阀门,所述活塞杆设置于活塞体的内部,所述活塞体设置于缸体的内部,所述缸体的内腔底部开设有填充气通道,所述填充气通道通向缸体的圆周外侧,且端口处设置有填充气阀门,所述缸体、活塞体之间自上而下依次设置有防尘罩、限位卡簧和O型密封圈;
所述缸体的内腔侧壁底部设置有过载保护装置,所述过载保护装置包括开设于缸体的内腔侧壁的安装槽,所述安装槽的内侧端为通气小孔,所述安装槽的外侧端为螺纹孔,所述安装槽的内腔由内而外依次抵接设置有密封垫、密封钢球、和保险支撑架,所述螺纹孔中螺接设置有末端与保险支撑架相抵接的密封螺钉,所述安装槽的内腔顶部连通设置有排气道,所述排气道通向缸体的圆周外侧。
优选的,所述保险支撑架包括两组左右平行设置的接触板,两组所述接触板相向一侧均分别固接有支撑杆,两组所述支撑杆上下错位设置,且相互贴近一端连接有过载断裂杆。
优选的,所述过载断裂杆的中部设置有断裂凹槽。
优选的,所述密封垫为硅橡胶材质的圆柱体结构,所述圆柱体结构一端面沿轴向开设有连通至另一端面的锥面凹槽。
优选的,所述排气道位于缸体的圆周外侧一端端口处设置有消声器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在传统氮气弹簧的缸体内腔侧壁底部设置过载保护装置,当氮气弹簧工作承受瞬间过大冲击力时,缸体内腔的压强在冲破损坏填充气阀门之前既将过载保护装置中的过载断裂杆冲击折断,使缸体内腔的氮气由排气道排出缸体内腔,解决了传统氮气弹簧因使用受力过载导致填充气阀门或其他元件损坏的问题。
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