[实用新型]车载便携式无人机电池维护箱

说明书

本实用新型涉及一种车载便携式无人机电池维护箱，属于无人机巡检领域。车载便携式无人机电池维护箱，包括箱体和箱盖；所述箱体与箱盖铰链连接；所述箱盖上设置有锁体，与箱体上的锁槽匹配；所述箱盖设置有把手；所述箱体内设置有若干均匀分布的充放电模块；所述充放电模块设置有电极，用于无人机电池的充放电；所述充放电模块设置有指示灯，用于显示充放电模块的工作状态；所述充放电模块设置有锁紧机构，用于固定无人机电池。本实用新型可以同时对18块电池进行电量智能检测，对于缺电电池进行补电，对于满电电池进行省电保护。

技术领域

本实用新型属于无人机巡检领域，涉及车载便携式无人机电池维护箱。

背景技术

随着供电部门利用无人机对输电线路进行常态化巡视工作的全面铺开，在实际工作时，每台无人机外出工作，最少需要携带10～15块电池才能基本满足当天外出飞行作业的需求。以大疆精灵4PRO的电池为例，携带10块电池时，电池总重量约为5KG，伴随着携带外出电池数量的增加，电池总重量也是呈几何的增长。同时由于没有专业的电池存储设备，携带外出的电池基本是使用塑料袋、纸箱等随意携带，在车内受外力挤压、碰撞、太阳暴晒等因素影响，容易引起电池短路起火、爆炸风险高。

同时由于外出工作，决定工作(飞行)时间长短的关键因素就是所携带外出的电池总数，以携带20块电池外出工作为例，白天的飞行工作的确有了充分的保障。但工作现场不具备为电池充电的条件，每天工作结束后返回给电池充电增加了难度，按一块电池需要充电45～60分钟，充满5块电池需要至少4小时，为保证20块电池都充满电，在使用5个充电器的前提下，至少需要有一名工作人员在4小时内更换5次电池，才能保证电池完全充满，确保次日的飞行工作。如需要在线路所属地住宿无法返回时，所携带的电池充电问题更为凸显。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车载便携式无人机电池维护箱，能够同时对无人机的18块电池进行智能充放电管理。使得电池充电效率是原来的3～6倍，同时不用人工进行更换电池，一次性可以将电池充满。另外在户外作业的时候也能通过车载给电池充电，保证不会因电池不够影响户外工作效率。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

车载便携式无人机电池维护箱，包括箱体和箱盖；

所述箱体与箱盖铰链连接；

所述箱盖上设置有锁体，与箱体上的锁槽匹配；

所述箱盖设置有把手；

所述箱体内设置有若干均匀分布的充放电模块；所述充放电模块设置有电极，用于无人机电池的充放电；所述充放电模块设置有指示灯，用于显示充放电模块的工作状态；所述充放电模块设置有锁紧机构，用于固定无人机电池；

所述箱体背面设置有电源接口和电源开关；

所述箱盖和箱体表面设置有凸状线条；

所述箱盖和箱体边缘设置有相对的突出凹槽；

位于箱体上的突出凹槽上还设置有圆孔，位于箱盖上的突出凹槽上还设置有圆柱，所述圆孔与圆柱位置相对，且直径匹配；

所述箱体底部设置有抬高条。

进一步，所述把手与箱盖铰链连接。

进一步，所述电源接口电连接有电源插头。

进一步，所述电源接口为三孔插电接口或USB接口。

进一步，所述箱体为长方体。

进一步，所述充放电模块有18个，分3行排列在箱体内部，每行设置6个。

本实用新型的有益效果在于：