[实用新型]一种汽车轴承套压铸件有效
| 申请号： | 201821844942.8 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209067681U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 商华越 | 申请（专利权）人： | 苏州库立特精密五金有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00;F16N1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215101 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内轴承套 外轴承套 内圈 本实用新型 轴承套本体 汽车轴承 连接环 套压 铸件 磨损 轴承 横向连接槽 便于拆装 底部边沿 倾斜油槽 橡胶堵塞 有效减少 储油腔 漏油孔 轴承套 出油 底环 浸油 体内 | ||
1.一种汽车轴承套压铸件，包括轴承套本体（1），其特征在于：所述轴承套本体（1）包括内轴承套体（2）与外轴承套体（3），且所述外轴承套体（3）包括设于所述内轴承套体（2）内侧的内圈（4）以及设于所述内轴承套体（2）外侧的外圈（5），且所述外圈（5）底部边沿处设有连接环（6），且所述连接环（6）上对称开设有固定孔（7），所述内轴承套体（2）底部边沿处设有底环（8），且所述底环（8）上对称开设有安装孔（9），且所述内轴承套体（2）与内圈（4）的内壁表面上均匀开设有相互交错的倾斜油槽（10）与横向连接槽（11），且所述内轴承套体（2）与内圈（4）的内部均设有储油腔（12）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套压铸件，其特征在于：所述内轴承套体（2）与内圈（4）顶部边沿处均开设有与储油腔（12）相通的灌油口（13），且所述灌油口（13）内活动螺接有橡胶堵塞（14）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套压铸件，其特征在于：所述内轴承套体（2）与内圈（4）的内壁表面上均设有与储油腔（12）相通的漏油孔（15），且所述漏油孔（15）均匀设置在所述倾斜油槽（10）与横向连接槽（11）的交点处。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套压铸件，其特征在于：所述外圈（5）内壁表面上设有外螺纹（16），且所述内轴承套体（2）外壁表面上设有与外螺纹（16）相互配合的内螺纹（17）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套压铸件，其特征在于：所述底环（8）上开设有用于嵌设所述连接环（6）的凹槽（18），且所述凹槽（18）内设有与固定孔（7）相对应的连接孔，且所述固定孔（7）通过小号螺栓与连接孔固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套压铸件，其特征在于：所述安装孔（9）内设置有相互配合的大号螺栓。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套压铸件，其特征在于：所述内圈（4）、外圈（5）、连接环（6）为一体式结构，且所述内圈（4）、外圈（5）之间间隙的直径大小大于所述内轴承套体（2）的厚度，且所述内圈（4）与内轴承套体（2）之间留有间隙，且间隙大小为1-2mm。
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