[实用新型]一种车载显示屏装置有效
申请号: | 201821840513.3 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209037501U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 付效奎;李士波;范玉辉;吕振国 | 申请(专利权)人: | 北京和普威视科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王庆庆 |
地址: | 101111 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后面壳 支撑板 前面壳 车载显示屏装置 本实用新型 螺栓 弧形滑槽 角度调节 安装孔 限位板 铰链 显示屏 按键控制板 颠簸路面 电连接器 电源开关 滑动设置 减震垫圈 螺纹孔 液晶屏 侧壁 匹配 行驶 | ||
本实用新型提供了一种车载显示屏装置的技术方案,包括支撑板和设置在支撑板上部的后面壳、前面壳,支撑板与铰链的一端固定,所述铰链的另一端与前面壳固定,所述前面壳的后部与后面壳固定;所述支撑板的一侧固定有角度调节限位板,所述角度调节限位板上设置有弧形滑槽,所述弧形滑槽内滑动设置有调节螺栓,所述后面壳的侧壁上设置有与调节螺栓相匹配的螺纹孔;所述前面壳内安装有液晶屏和按键控制板,所述后面壳的一侧安装有电连接器,所述后面壳的另一侧安装有电源开关;所述支撑板的底部设置有安装孔,所述安装孔的下部设置有减震垫圈。本实用新型能方便的将显示屏调到合适的角度并牢靠的固定住,减少了在颠簸路面行驶时对显示屏产生的损坏。
技术领域
本实用新型涉及的是汽车车载电器技术领域,尤其是一种车载显示屏装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车辅助驾驶系统渐渐被人们熟知。车载显示屏成了辅助驾驶系统中必不可少的一部分,驾驶员需要根据坐姿调节显示屏的角度,来观察显示屏的图像。而目前使用的车载显示屏,其角度调节不方便;且由于没有牢固的支撑装置而无法将显示屏折叠(旋转并使显示屏的屏幕朝下)后进行放置,汽车在颠簸路面上行驶使,容易导致显示屏的屏幕损坏;另外,车辆行驶中由于路面的颠簸引起的震动,如不采取减震措施将会造成显示屏的损坏。这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种车载显示屏装置的技术方案。
本方案是通过如下技术措施来实现的:一种车载显示屏装置,包括支撑板和设置在支撑板上部的后面壳、前面壳,所述支撑板与铰链的一端固定,所述铰链的另一端与前面壳固定,所述前面壳的后部与后面壳固定;所述支撑板的一侧固定有角度调节限位板,所述角度调节限位板上设置有弧形滑槽,所述弧形滑槽内滑动设置有调节螺栓,所述后面壳的侧壁上设置有与调节螺栓相匹配的螺纹孔;所述前面壳内安装有液晶屏和按键控制板,所述后面壳的一侧安装有电连接器,所述后面壳的另一侧安装有电源开关;所述支撑板的底部设置有安装孔,所述安装孔的下部设置有减震垫圈。
本实用新型的进一步改进还有,所述支撑板与铰链的一端之间安装有铰链固定件。
本实用新型的进一步改进还有,所述支撑板通过紧固螺钉与铰链固定件连接。
本实用新型的进一步改进还有,所述调节螺栓位于角度调节限位板的外侧安装有五星把手。
本实用新型的进一步改进还有,所述支撑板的前端设置有缺口。
本实用新型的进一步改进还有,所述缺口的形状为圆弧形。
本实用新型的有益效果为:
(1)采用铰链、角度调节板和调节螺栓可快速方便的将显示屏调到合适的角度并牢靠的固定住;
(2)本实用新型可方便的将显示屏与支撑板二者折叠在一起,折叠后前面壳和支撑板可以紧密接触,支撑板对前面壳起到一定的支撑且对前面壳上的显示屏的屏幕起到一定的保护作用,故前面壳及显示屏在受到颠簸或撞击时不会产生损坏。且将显示屏折叠后,整个显示屏的高度下降,重心下降,增强了装置的稳定性,适应了颠簸路面的需要;
(3)本实用新型设置了减震垫圈,这样在车辆的行驶过程中,大大降低了汽车颠簸引起的剧烈震动对显示屏造成的损坏。
由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的主视图。
图2为图1的右视图。
图3为图1的左视图。
图4为图1的俯视图。
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