[实用新型]一种自助行李提取系统有效
申请号: | 201821840336.9 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN208954240U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 刘林海;杨少华;唐嘉;王崇杰;施飞来;郑丽;李云;穆媛媛;缪彦昆;肖云霞;潘帅涛;段见宝 | 申请(专利权)人: | 昆明船舶设备集团有限公司 |
主分类号: | G07F17/12 | 分类号: | G07F17/12;G06K17/00 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 何健 |
地址: | 650000*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李提取 行李 行李入口 后台服务器 缓存机 本实用新型 链式输送机 皮带输送机 高峰时期 人力成本 扫描模块 输送小车 通信连接 输送机 收入 低峰 棍式 显示屏 差错 自动化 检查 | ||
一种自助行李提取系统,包括:自助行李收入机、自助行李缓存机、自助行李提取机和后台服务器;其中,后台服务器与自助行李收入机、自助行李缓存机、自助行李提取机之间均存在通信连接;其中:自助行李收入机包括有:行李入口、设在行李入口的扫描模块、显示屏;进一步的,所述行李入口包括皮带输送机、棍式输送机、链式输送机、输送小车中的任意一种或多种组合。本实用新型自动化程度高、不容易错拿行李,检查比较方便;无论高峰时期或低峰时期检查比较快;极大降低了差错成本;提高行李提取安全性并且降低人力成本。
技术领域
本实用新型属物流控制系统,具体涉及一种机场提取托运行李环节,自助行李提取机系统技术。
背景技术
旅客进行行李托运后乘坐航班,到达目的地后,需要完成行李提取的环节。传统的行李提取采用旅客直接面对行李提取转盘或皮带的方式,自行提取行李。为保障行李被误提取,须在旅客出口处安排检验人员,检查托运行李及旅客手中的托运行李小票的一致性。
此方法存在一些问题:1、如错拿行李后,去除行李上的小票,检查较难进行;2、高峰时期检查较慢;3、额外的检查人员成本开销。为解决以上问题,需要推出自助行李提取系统,提高行李提取安全性并且降低人力成本。
发明内容
本实用新型提供了一种自助行李提取系统,以解决目前的行李提取环节中涉及到的行李安全性等问题。
常规行李收取过程包括:行李收入、行李缓存、行李提取三个步骤环节。
所述行李收入过程,指地服人员将到场待提取行李使用行李收入终端收入行李的过程,行李收入终端扫描行李识别码正确后,将行李传输到行李缓存区;
所述行李缓存过程,指行李在收入且未被提取时在行李缓存区缓存的过程;
所述行李提取过程,指旅客从行李提取终端输入正确的行李识别码后,将匹配到的行李从行李缓存区传输给旅客。
针对上述三个步骤环节,本实用新型采用的技术方案是:
一种自助行李提取系统,包括:自助行李收入机、自助行李缓存机、自助行李提取机和后台服务器;其中,后台服务器与自助行李收入机、自助行李缓存机、自助行李提取机之间均存在通信连接;其中:
自助行李收入机包括有:行李入口、设在行李入口的扫描模块、显示屏;
进一步的,所述行李入口包括皮带输送机、棍式输送机、链式输送机、输送小车中的任意一种或多种组合。
进一步的,所述行李入口的扫描模块包括光学扫描模块和电子标签(RFID)读取模块。
进一步的,所述行李入口的显示屏包括触摸式电容屏、电阻屏,作为人机交互界面,可提供输入和显示功能,具体的为手动输入行李条码、行李查询、行李退出、错误查询、报警显示,行李收入机参数设定等。
进一步的,所述行李收入机参数设定包括行李收入机与后台服务器之间的通信参数和行李收入机的运行参数。
自助行李缓存机作为中间环节,通常为仓储库,包括但不限于自动化立体仓库、自动化货柜。
进一步的,所述行李缓存机与后台服务器之间存在通信连接,与后台服务器交换行李缓存机的货位状态以及执行后台服务器的存、取货指令。
自助行李提取机包括:行李出口,设在行李出口的扫描模块、显示屏。
进一步的,所述行李出口包括皮带输送机、棍式输送机、链式输送机、输送小车中的任意一种或多种组合。
进一步的,所述李出口的扫描模块包括光学扫描模块和电子标签(RFID)读取模块。
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