[实用新型]一种便于L形双面攻丝的定位模具有效
申请号: | 201821839907.7 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209062649U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 李上达 | 申请(专利权)人: | 嘉善誉丰汽车零件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/18 | 分类号: | B23Q3/18;B23G1/16 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏伟 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 模具主体 定位模具 攻丝 定位缺口 上托 本实用新型 底托 料片 机械技术领域 工作效率 矩形块状 限位凸肩 向内凹陷 上端 支撑 生产成本 延伸 | ||
本实用新型提供了一种便于L形双面攻丝的定位模具,属于机械技术领域。它解决了现有定位模具设计不合理的问题。本便于L形双面攻丝的定位模具,包括呈矩形块状的模具主体,所述模具主体的一侧的上端设有上托平台,所述上托平台远离模具主体的一侧的中部设有向内凹陷的定位缺口,在模具主体设有上托平台一侧的底部且位于定位缺口的下方设有至少一个向外突出的底托支撑部,所述底托支撑部远离模具主体一侧的端部设有朝向定位缺口延伸的限位凸肩。本实用新型料片固定方式稳定,便于实现料片顶部与侧部同时攻丝,提高了工作效率,减少了生产成本。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种便于L形双面攻丝的定位模具。
背景技术
在实际生产中,大部分料片都不是简单的平面形料片,在后期的装配中,需要料片的多个连接面与其余配件连接,目前较为常见的连接方式是在料片的每个连接面上攻丝,并选用相应的紧固配件与其余配件实现紧固连接。
传统的攻丝工艺是单面攻丝,由于料片形状的不规则形以及每个面的攻丝位置的不同,需要针对料片每个攻丝面都需要设计一套攻丝定位模具,而一个设备中需要攻丝的料片数量较大。单面攻丝的工作效率较低,人工成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种便于L形双面攻丝的定位模具。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种便于L形双面攻丝的定位模具,包括呈矩形块状的模具主体,所述模具主体的一侧的上端设有上托平台,所述上托平台远离模具主体的一侧的中部设有向内凹陷的定位缺口,在模具主体设有上托平台一侧的底部且位于定位缺口的下方设有至少一个向外突出的底托支撑部,所述底托支撑部远离模具主体一侧的端部设有朝向定位缺口延伸的限位凸肩。
在上述的一种便于L形双面攻丝的定位模具中,所述上托平台的顶部设有若干攻丝让位孔。
在上述的一种便于L形双面攻丝的定位模具中,所述上托平台的顶部高度低于模具主体的顶部高度。
在上述的一种便于L形双面攻丝的定位模具中,所述限位凸肩位于定位缺口的垂直投影范围内。
在上述的一种便于L形双面攻丝的定位模具中,所述底托支撑部的数量为两个,且平行间隔设置于模具主体的底部。
在上述的一种便于L形双面攻丝的定位模具中,所述模具主体与上托平台为一体式结构。
在上述的一种便于L形双面攻丝的定位模具中,所述模具主体的顶部设有两个下料槽一。
在上述的一种便于L形双面攻丝的定位模具中,所述上托平台上设有与上述下料槽一分别一一对应的下料槽二,所述下料槽二连通下料槽一与定位缺口。
与现有技术相比,本便于L形双面攻丝的定位模具具有以下几点优点:
1.本便于L形双面攻丝的定位模具结构简单可靠,便于制造。
2.本便于L形双面攻丝的定位模具中的料片固定方式稳定,便于实现料片顶部与侧部同时攻丝,提高了工作效率,减少了生产成本。
3.本便于L形双面攻丝的定位模具设置有下料槽一与下料槽二,便于下料时料片脱离模具主体。
附图说明
图1是本便于L形双面攻丝的定位模具的料片安装示意图。
图2是本便于L形双面攻丝的定位模具的示意图。
图3是本便于L形双面攻丝的定位模具的料片安装侧面示意图。
图中,1、模具主体;11、下料槽一;2、上托平台;21、定位缺口;22、攻丝让位孔;23、下料槽二;3、底托支撑部;4、限位凸肩。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉善誉丰汽车零件有限公司,未经嘉善誉丰汽车零件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821839907.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。