[实用新型]一种汽轮机低速盘车装置有效
申请号: | 201821839531.X | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209053643U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 宋大高;陈萍 | 申请(专利权)人: | 常州思源电力设备有限公司 |
主分类号: | F01D25/36 | 分类号: | F01D25/36 |
代理公司: | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 盘车装置 传动齿轮轴 螺旋伞齿轮 一级轴 摆轮 盘车 上套 摆动齿轮 啮合连接 摆轮轴 减速机 上端 插设 大齿 小齿 垂直 减速机输出端 本实用新型 电机固定座 电机输出端 嵌入式设置 车箱 齿轮啮合 传动齿轮 传动效率 垂直设置 固定螺旋 固定设置 使用寿命 使用效率 伞齿轮 漏油 生产成本 电机 体内 | ||
本实用新型涉及一种汽轮机低速盘车装置,其具有盘车箱体,盘车箱体内垂直插设一级轴和传动齿轮轴,一级轴上端和传动齿轮轴上端均通过传动齿轮啮合连接,一级轴上套设螺旋伞齿轮大齿;盘车箱体一侧垂直设置电机,电机输出端连接减速机,减速机固定设置在电机固定座上,减速机输出端固定螺旋伞齿轮小齿,螺旋伞齿轮小齿与螺旋伞齿轮大齿上下啮合连接;传动齿轮轴上套设摆轮壳,摆轮壳嵌入式设置在盘车箱体一侧,摆轮壳上垂直插设摆轮轴,摆轮轴上套设摆动齿轮,摆动齿轮一侧与汽轮机齿轮啮合连接。该汽轮机低速盘车装置,提高传动效率;解决了漏油问题,提高盘车装置的使用寿命和使用效率,降低劳动强度和生产成本,增加经济效益。
技术领域
本实用新型涉及电力设备的技术领域,尤其是一种汽轮机低速盘车装置。
背景技术
随着社会的不断发展,电力行业得到了快速的发展。在电力设备中,汽轮机是其重要的组成部分。汽轮机在起机或停机的时候需要用到盘车装置;起机时盘车装置可以协助检查汽轮机大轴是否出现弯曲现象;停机时盘车装置可以有效防止汽轮机转子由于过热而出现弯曲现象,给生产造成极大的安全隐患和经济损失。目前使用的盘车装置大都为链条和涡轮蜗杆结构,采用这样的盘车结构在长期的使用过程中发现,链条会出现松脱断裂现象,而且涡轮蜗杆在传动过程中也会出现磨损废料掉落现象,进而严重影响设备的正常运行;通常这样盘车结构采用卧式安装,油封也经常性的出现损坏造成漏油的问题。
综上所述,现有用于汽轮机的盘车装置在结构和设计上还存在很大的缺陷,不能满足人们实际生产的需要。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种汽轮机低速盘车装置,结构简单,采用螺旋伞齿轮传动机构代替涡轮蜗杆传动机构,保证平稳传动的同时,大大提高传动效率;采用独立油管供油的立式减速机安装结构,解决了漏油问题,提高盘车装置的使用寿命和使用效率,降低劳动强度和生产成本,增加经济效益。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽轮机低速盘车装置,具有盘车箱体,所述的盘车箱体内垂直插设一级轴和传动齿轮轴,所述的一级轴上端和传动齿轮轴上端均穿过盘车箱体后通过传动齿轮啮合连接,所述的一级轴上位于盘车箱体内套设螺旋伞齿轮大齿;所述的盘车箱体一侧垂直设置电机,所述的电机输出端连接减速机,所述的减速机固定设置在电机固定座上,所述的减速机的输出端穿过电机固定座和盘车箱体后端部固定螺旋伞齿轮小齿,所述的螺旋伞齿轮小齿与所述的螺旋伞齿轮大齿上下啮合连接;所述的传动齿轮轴上位于盘车箱体内套设摆轮壳,所述的摆轮壳嵌入式设置在盘车箱体一侧,所述的摆轮壳上位于盘车箱体外部垂直插设摆轮轴,所述的摆轮轴上套设摆动齿轮,所述的摆动齿轮一侧与汽轮机齿轮啮合连接。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的摆轮轴两侧通过连杆组连接操作手柄,所述的操作手柄固定设置在电机固定座上一侧;可以通过操作手柄来控制摆轮壳的转动,进而通过摆动齿轮来带动汽轮机的传动。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的操作手柄与连杆组连接处还设置手柄锁紧销;这样的设计是为了对摆轮壳的位置进行固定,防止汽轮机在正常运行过程中会受到摆轮壳的干涉。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的电机固定座上相对摆轮壳的位置处设置限位块;可以对摆轮壳的转动起到很好的限位作用。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的一级轴与盘车箱体连接处均设置圆锥滚子轴承;可以增加一级轴传动过程中的平稳性。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的传动齿轮轴与盘车箱体连接处均设置圆锥滚子轴承;可以增加传动齿轮轴在传动过程中的平稳性。
进一步地限定,上述技术方案中,所述的一级轴上位于盘车箱体内螺旋伞齿轮大齿下端套设推力轴承;可以在一定程度上增加螺旋伞齿轮大齿的轴向受力,在盘车装置投入后与汽轮机大齿轮接触瞬间产生较大的推力提供有效的缓冲,也可以对圆锥滚子轴承起到很好的保护作用。
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