[实用新型]一种车辆副驾驶疲劳提醒系统及一种车辆有效
| 申请号: | 201821838940.8 | 申请日: | 2018-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN209666850U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 周稳健;王瑜;黄毅;蓝星星 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛特雷德科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K28/02 | 分类号: | B60K28/02;B60Q5/00;A61M21/00;A61B5/00 |
| 代理公司: | 11662 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孟德栋<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 疲劳 副驾驶位 疲劳识别装置 本实用新型 紧急制动 人员操作 提醒系统 提醒装置 副驾驶 副刹车 主驾驶 撞车 | ||
本实用新型实施例提出的一种车辆副驾驶疲劳提醒系统及一种车辆,通过疲劳识别装置识别副驾驶位上的人员是否疲劳,当识别结果为疲劳时,疲劳提醒装置进行振动,对副驾驶位的人员进行提醒。避免了由于副驾驶位上的人员疲劳,导致在主驾驶人员操作错误时,无法及时踩副刹车进行紧急制动的情况,从而减少了撞车、开出道路等危险情况的发生。
技术领域
本实用新型实施例涉及汽车技术领域,具体涉及一种车辆副驾驶疲劳提醒系统及一种车辆。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车逐渐成为了人们的主要代步工具,但是驾驶汽车的前提是取得驾驶证。
而取得驾驶证则需要通过驾驶员考试,驾驶员考试的科目二和科目三均需要考生驾驶车辆进行考试,科目三考试或者模拟训练是在实际的社会道路上进行,不确定因素多,风险高,学员驾驶水平参差不齐,应变能力弱。因此在行车中,副驾驶位一般都会有安全员或者教练陪同考试或者训练,遇到紧急情况,副驾驶人员会踩副刹车,进行紧急制动,防止撞车、开出道路等危险情况发生。但是副驾驶座位的安全员或者教练往往需要在车上待一整天,工作强度比较大,容易犯困,对学员遇到紧急情况,不能有效处理好,易出交通事故。
实用新型内容
为了解决上述由于副驾驶座位的安全员或者教练犯困,引发交通事故的技术问题,本实用新型实施例提供了一种车辆副驾驶疲劳提醒系统。
有鉴于此,第一方面,本实用新型实施例提供一种车辆副驾驶疲劳提醒系统,包括:
疲劳识别装置和疲劳提醒装置,所述疲劳识别装置与所述疲劳提醒装置通信连接;
所述疲劳识别装置识别副驾驶座椅上的人员是否处于疲劳状态当识别出副驾驶座椅上的人员处于疲劳状态,则所述疲劳识别装置向所述疲劳提醒装置发送疲劳信息;
所述疲劳提醒装置根据所述疲劳信息,进行疲劳提醒,所述疲劳提醒为控制副驾驶座椅进行振动。
可选的,所述疲劳提醒装置包括:提醒控制器和振动器;
所述提醒控制器与所述疲劳识别装置和所述振动器连接;
所述提醒控制器基于所述疲劳信息驱动所述振动器振动。
可选的,所述振动器包括振动马达和设置在所述振动马达转轴上的偏心振子;
所述振动马达与所述提醒控制器连接,由所述提醒控制器驱动所述振动马达工作。
可选的,所述疲劳提醒装置还包括:蜂鸣器;
所述蜂鸣器与所述提醒控制器连接,所述提醒控制器基于所述疲劳信息驱动所述蜂鸣器鸣叫。
可选的,所述疲劳提醒装置还包括:喷水装置;
所述喷水装置包括储水箱、水泵、输水管和喷水嘴;
所述水泵分别与所述储水箱和输水管连接;
所述输水管与所述喷水嘴连接;
所述水泵与所述提醒控制器连接,所述提醒控制器基于所述疲劳信息驱动所述水泵将储水箱中的洗涤水通过输水管输向喷水嘴。
可选的,所述水泵为微型电动离心泵。
可选的,所述疲劳识别装置包括:
图像采集装置和上位机,所述图像采集装置与所述上位机通信连接;
所述图像采集装置采集副驾驶座椅上的人员的图像数据;
所述上位机对所述图像采集装置采集的图像数据进行分析,当副驾驶座椅上的人员的上下眼皮间距小于第一阈值和/或头部摆动幅度大于第二阈值,确定副驾驶座椅上的人员处于疲劳状态,输出疲劳信息。
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