[实用新型]一种车载充电器

说明书

本实用新型涉及一种车载充电器，包括筒体、输出部、电路板、正电极以及负电极，所述电路板安装在筒体内，所述输出部、正电极分别设置在筒体两端且与电路板电连接，所述筒体上开设有两个通孔，所述负电极为C型弹性金属片，其两端分别伸出通孔外，所述负电极通过电连部与电路板电连接。负电极采用C型弹性金属片。使用时，其两端可以产生弹性形变，避免使用弹簧结构，结构简单，使用寿命长，大大降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及充电器领域，特别是一种车载充电器。

背景技术

随着生活节奏的越来越快以及交通的越来越便利，人们乘坐汽车的时间逐渐增长，使用手机、平板电脑等移动终端的就经常在乘车时充电。目前，市场上的车载充电器，虽然使用方便，但是其负电极是通过弹簧结构来实现伸缩的，这种结构结构比较复杂，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种车载充电器，解决现有的车载充电器结构结构比较复杂，生产成本较高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种车载充电器，包括筒体、输出部、电路板、正电极以及负电极，所述电路板安装在筒体内，所述输出部、正电极分别设置在筒体两端且与电路板电连接，所述筒体上开设有两个通孔，所述负电极为C型弹性金属片，其两端分别伸出通孔外，所述负电极通过电连部与电路板电连接。

进一步地，所述负电极的两端分别设有导电凸体，所述导电凸体伸出通孔外，所述负电极通过导电凸体与通孔的配合安装在筒体内。

进一步地，所述导电凸体呈半球体。

进一步地，所述输出部包括底板和两个USB接口，所述底板安装在筒体上，所述两个USB接口安装在底板上，并与电路板电连接。

进一步地，所述车载充电器还包括指示灯和导光圈，所述指示灯安装在底板上并与电路板电连接，所述导光圈插设在筒体内并套设在两个USB接口上。

进一步地，所述电连部与电路板电连接，当所述负电极向内变形时，所述电连部抵顶负电极，使负电极与电路板导通。

进一步地，所述电连部包括相互固定的基板、引脚以及为负电极提供弹力的弹性臂，所述引脚插入电路板内；当所述负电极向内变形时，所述弹性臂抵顶负电极。

进一步地，所述引脚和弹性臂均为两个，两个弹性臂的自由端均设有凸出的触点。

进一步地，所述基板、引脚以及弹性臂一体成型，所述负电极和电连部由铜材料制成。

进一步地，所述负电极通过导电块固定在电连部上，所述负电极与电路板始终导通。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种车载充电器，负电极采用C型弹性金属片。使用时，其两端可以产生弹性形变，避免使用弹簧结构，结构简单，使用寿命长，大大降低了生产成本。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型提供的车载充电器的立体示意图；

图2是图1中车载充电器的分解示意图；

图3是图2中负电极与电连部的配合示意图；

图4是图3中负电极与电连部的结构示意图；

图5是图3中负电极与电连部的另一种连接方式示意图；

图6是图1中车载充电器的另一角度立体示意图。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型的较佳实施例作详细说明。