[实用新型]一种用于新能源汽车零部件焊接用的可调升降台有效
申请号: | 201821836521.0 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209319086U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 郭小铭 | 申请(专利权)人: | 常州勤行电子科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 吕波 |
地址: | 213200 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上杆体 下杆体 底座 外接螺纹 零部件焊接 新能源汽车 焊接平台 上端 导向杆 定位杆 定位孔 螺纹孔 侧壁 可调 匹配 升降台 长度标识 地连接 可拆卸 下端 升降 制造 | ||
本实用新型涉及一种用于新能源汽车零部件焊接用的可调升降台,包括底座和焊接平台,所述的底座上设置有定位杆,所述的定位杆是由上杆体和下杆体所组成,所述的下杆体的下端连接在底座上,所述的下杆体的侧壁上设置有外接螺纹,所述的上杆体的底部开设有与外接螺纹相匹配的螺纹孔,所述的下杆体的上端通过外接螺纹连接在上杆体的螺纹孔内,所述的焊接平台的底部开设有与上杆体相匹配的第一定位孔,所述的上杆体的上端可拆卸地连接在第一定位孔内,所述的底座上还设置有导向杆,所述的导向杆的侧壁上设置有长度标识。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体的涉及一种用于新能源汽车零部件焊接用的可调升降台。
背景技术
新能源汽车零部件在加工的过程中需要用到焊接设备,而可调升降台属于焊接设备中不可缺少的部分,根据操作者的身高以及零部件的尺寸需要对焊接工位的高度进行调节,现有的可调升降台往往只能对高度进行粗略调节,无法进行精确控制,其具有很大的局限性。
发明内容
本实用新型通过在导向杆的侧壁上设置长度标识来精确控制焊接平台的高度,起到了增加其实用性能的作用;提供一种用于新能源汽车零部件焊接用的可调升降台。
为解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种用于新能源汽车零部件焊接用的可调升降台,其特征在于:包括底座和焊接平台,所述的底座上设置有定位杆,所述的定位杆是由上杆体和下杆体所组成,所述的下杆体的下端连接在底座上,所述的下杆体的侧壁上设置有外接螺纹,所述的上杆体的底部开设有与外接螺纹相匹配的螺纹孔,所述的下杆体的上端通过外接螺纹连接在上杆体的螺纹孔内,所述的焊接平台的底部开设有与上杆体相匹配的第一定位孔,所述的上杆体的上端可拆卸地连接在第一定位孔内,所述的底座上还设置有导向杆,所述的导向杆的侧壁上设置有长度标识,所述的上杆体下端的外壁上还连接有指示板,所述的导向杆穿过指示板活动连接在焊接平台底部的导向孔内。
进一步:所述的焊接平台两侧的底座上设置有螺杆,所述的焊接平台的两侧壁上设置有第一连接片,所述的螺杆穿过第一连接片,所述的第一连接片上下两侧的螺杆上各连接有一个锁紧螺母,所述的第一连接片通过上下两侧的锁紧螺母固定在螺杆上。
又进一步:所述的底座内设置有顶升气缸,所述的顶升气缸通过顶升组件与顶升板相连,所述的顶升板的顶部设置有定位柱,所述的焊接平台的底部开设有与定位柱相匹配的第二定位孔。
再进一步:所述的顶升组件包括导向筒、弹簧和传动杆,所述的导向筒与顶升气缸的出轴端相连,所述的传动杆的上端固定连接在顶升板的底部,所述的弹簧设置在导向筒内,所述的传动杆的下端伸入至导向筒内并与弹簧相连。
采用上述结构后,本实用新型通过在导向杆的侧壁上设置长度标识来精确控制焊接平台的高度,起到了增加其实用性能的作用;并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为顶升组件的结构示意图。
具体实施方式
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