[实用新型]一种道路建筑用路基压实装置

说明书

本实用新型公开了一种道路建筑用路基压实装置，涉及工程设备技术领域，具体为一种道路建筑用路基压实装置，包括路面压实装置、边坡压实装置和加固装置，所述路面压实装置包括压路机本体、滚筒、气缸调节器、滑块、连接柱、气缸、气缸固定框和固定杆，压路机本体的一侧固定连接有滚筒，压路机本体的底部固定连接有气缸调节器，气缸调节器的内部活动连接有滑块。该道路建筑用路基压实装置，常见的压路机都是只有滚筒，效果不佳，通过设置气缸，对滚筒压实后的路面进行二次夯压，可以实现对路基更好的压实效果，通过设置气缸调节器，使用时可以通过气缸调节器调节气缸的位置，使气缸能对路面的任何位置进行夯实工作。

技术领域

本实用新型涉及工程设备技术领域，具体为一种道路建筑用路基压实装置。

背景技术

在公路及铁路路基施工作业中，需要对路面和边坡进行压实，路基边坡的压实一直是较难解决的问题，迄今为止，国内外的路基边坡压实机有两类：一类是以路基顶部设置的大型牵引机，通过绞盘、钢丝绳牵引压实装置上下运动进行边坡压实作业，这类边坡压实机一般只适用于填筑成型路基的边坡压实，边坡压实效果不佳，且只能沿边坡上下运动压实边坡，变位不便，生产率较低，更因价格昂贵，功能单一而造成设备资源的严重浪费；另一类边坡压实机是以自走式工程机械为基础车，加装配置压实装置进行边坡压实作业，如前苏联的边坡振捣夯实机就是以冲击装置取代挖掘机斗柄上的铲斗，具有机动性能好，可在斜坡上作业等优点，路面的压实通常使用滚轴式压实，相比夯式效果不佳，因此需要改进。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路建筑用路基压实装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路建筑用路基压实装置，包括路面压实装置、边坡压实装置和加固装置，所述路面压实装置包括压路机本体、滚筒、气缸调节器、滑块、连接柱、气缸、气缸固定框和固定杆，压路机本体的一侧固定连接有滚筒，压路机本体的底部固定连接有气缸调节器，气缸调节器的内部活动连接有滑块，滑块的底部固定连接有连接柱，连接柱的底部固定连接有气缸，气缸的四周活动连接有气缸固定框，气缸固定框通过固定杆与滑块固定连接。

可选的，所述边坡压实装置包括第一液压缸、第二液压缸、四连杆、第三液压缸、第一调节杆、振动器固定杆、转轴、振动器固定板、振动器和第二调节杆，压路机本体靠近顶部的一侧固定连接有第一液压缸。

可选的，所述压路机本体靠近顶部的另一侧固定连接有第二液压缸，第一液压缸和第二液压缸的一侧固定连接有四连杆，四连杆的端部固定连接有第三液压缸，第三液压缸的顶部固定连接有第一调节杆，第一调节杆的端部固定连接有振动器固定杆。

可选的，所述振动器固定杆的端部固定连接有转轴，振动器固定杆通过转轴与振动器固定板活动连接，振动器固定板的内部设置有振动器，振动器固定板与第三液压缸通过第二调节杆活动连接。

可选的，所述加固装置包括液压杆固定块、支撑液压杆、支撑板和滚轮，压路机本体靠近底部的一侧固定连接有液压杆固定块。

可选的，所述液压杆固定块的底部设置有支撑液压杆，支撑液压杆的端部固定连接有支撑板，压路机本体的底部固定连接有滚轮。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路建筑用路基压实装置，具备以下有益效果：

1、该道路建筑用路基压实装置，通过设置气缸，滑块的底部固定连接有连接柱，连接柱的底部固定连接有气缸，常见的压路机都是只有滚筒，效果不佳，通过设置气缸，对滚筒压实后的路面进行二次夯压，可以实现对路基更好的压实效果。