[实用新型]一种解锁按钮机构

说明书

本实用新型公开了一种解锁按钮机构，包括壳体和解锁推杆，还包括按压块和滑块以及用于滑块回位的回位弹簧，所述按压块可活动的设在壳体上，滑块通过滑块导向结构设在壳体中，按压块的底部与滑块的上部之间通过斜面配合，所述回位弹簧在壳体内对应滑块设置，解锁推杆设在滑块的外端。该解锁按钮机构结构设计合理，将按压块按下按压块底部驱动滑块滑出，从而带动解锁推杆稳定推出解锁，运行稳定可靠；通过按下实现解锁，解锁操作更佳简便。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种解锁按钮机构。

背景技术

目前汽车上很多解锁部件多为扣手结构，如手套箱扣手结构，通过转轴连接形成转动结构，转动结构转动带动拉杆，从而通过拉杆驱动锁杆解锁。结构虽简单，但旋转半径小；且结构强度低，仅通过转轴支撑，转轴易脱落，影响手套箱正常开启，稳定性差，易晃动。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种解锁按钮机构，其可实现按压解锁，稳定可靠。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该解锁按钮机构，包括壳体和解锁推杆，还包括按压块和滑块以及用于滑块回位的回位弹簧，所述按压块可活动的设在壳体上，滑块通过滑块导向结构设在壳体中，按压块的底部与滑块的上部之间通过斜面配合，所述回位弹簧在壳体内对应滑块设置，解锁推杆设在滑块的外端。

进一步的，所述按压块的外端部通过卡接设有按压键。

所述壳体上设有用于与按压块配合的套筒，套筒的内壁与按压块侧面之间设有压块导向结构。

所述壳体的底部设有用于滑块滑动的滑动槽，按压块的活动方向和滑块的滑动方向相垂直。

所述滑块上沿滑块方向设有弹簧槽，回位弹簧设在弹簧槽中，壳体上对应弹簧槽设在用于对回位弹簧外端限位的弹簧挡板，弹簧挡板可在弹簧槽中移动。

所述壳体上沿按压块活动方向设有限位槽，按压块的侧面上设有可在限位槽内活动的限位凸卡。

所述按压块的底部设有并排间隔的两伸出板，滑块两侧对应两伸出板分别设有斜台，斜台与对应的伸出板斜面配合，两斜台之间设有位于两伸出板之间的凸起。

所述按压键的一侧设有用于套在按压块外端的卡套，卡套与按压块外端侧面之间通过卡扣结构相连，所述按压块外端的端面上设有卡槽，卡套内设有用于与卡槽相适配的卡板。

所述滑块导向结构包括设在滑块侧面的侧导板和设在滑块底部的底部导块，所述壳体的滑槽内对应侧导板和底部导块分别设有相适配的导槽。

所述弹簧槽为设在滑块上部的开口槽，并在开口槽底部设有用于定位回位弹簧的卡环。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该解锁按钮机构结构设计合理，将按压块按下按压块底部驱动滑块滑出，从而带动解锁推杆稳定推出解锁，运行稳定可靠；通过按下实现解锁，解锁操作更佳简便。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型解锁按钮机构结构示意图。

图2为本实用新型解锁按钮机构内部示意图。

图3为本实用新型滑块结构示意图。

图4为本实用新型解锁按钮机构局部示意图。

图5为本实用新型按压块结构示意图。

图6为本实用新型按压键结构示意图。

图中：