[实用新型]一种钣金件运输装置

说明书

本实用新型公开了一种钣金件运输装置，包括底板和顶板，顶板平行位于底板的上部；底板的顶端固定安装有气缸安装座，气缸安装座上固定安装有升降气缸，升降气缸的活塞杆端部与顶板的底端固定连接，底板的顶端还固定安装有电磁阀，电磁阀与升降气缸气动连接；顶板的顶端固定安装有不少于一个的万向球。本实用新型针对现有技术中钣金件运输装置的高度不能调节，运输装置的长度和宽度的大小固定，不能将多个运输装置进行牢固的拼接，运输装置不能够移动，不方便收纳等问题进行改进，本实用新型具有高度可调节、可以将多个运输装置进行牢固的拼接、可以移动、方便收纳等优点。

技术领域

本实用新型涉及钣金件运输技术领域，尤其涉及一种钣金件运输装置。

背景技术

钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。

钣金件在加工的过程中需要在运输装置上进行拖拽和移动，以便将钣金件拖动到工位上进行加工，现有的钣金件的运输装置包括运输架和顶板，顶板上安装有若干个万向球，钣金件可以在顶板上进行360度旋转，方便工人对钣金件进行不同部位的钻孔、焊接、折边等操作，在对钣金件进行加工时，工人只需不断的对钣金件进行旋转，将需要加工的部位旋转过来即可，而不需要根据加工的部位进行移动，在加工完钣金件的一端后绕着运输架跑动到钣金件的另一端才可以对钣金件的另一端进行加工，节约了跑动浪费的时间，提高了加工效率，加工完成后可以继续通过运输装置运输到下一个工位进行后续的加工。

但是现有的运输装置也存在一些不足，现有的运输装置的高度都是固定的，而对钣金件进行加工的工人的身高存在差异，运输装置不能够根据工人的身高进行高度的调节，个子高的工人需要弯腰，个子矮的工人够不着，不方便不同身高的工人使用，而且由于高度不可调节，现有的运输装置占用的空间大，还有，现有的运输装置的长度和宽度一定，而有些钣金件的尺寸较大，不方便在运输装置上进行拖拽、运输和旋转，现有的运输装置都是固定安装在地面上的，不能够移动，在运输装置不使用的时候不方便对运输装置进行收纳。

针对以上技术问题，本实用新型公开了一种钣金件运输装置，本实用新型具有高度可调节、可以将多个运输装置进行牢固的拼接、可以移动、方便收纳等优点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种钣金件运输装置，以解决现有技术中钣金件运输装置的高度不能调节，运输装置的长度和宽度的大小固定，不能将多个运输装置进行牢固的拼接，运输装置不能够移动，不方便收纳等技术问题，本实用新型具有高度可调节、可以将多个运输装置进行牢固的拼接、可以移动、方便收纳等优点。

本实用新型通过以下技术方案实现：本实用新型公开了一种钣金件运输装置，包括底板和顶板，顶板平行位于底板的上部；底板的顶端固定安装有气缸安装座，气缸安装座上固定安装有升降气缸，升降气缸的活塞杆端部与顶板的底端固定连接，底板的顶端还固定安装有电磁阀，电磁阀与升降气缸气动连接；顶板的顶端固定安装有不少于一个的万向球。

进一步的，为了能够将多个运输装置进行牢固的拼接，对运输装置的长度和宽度进行调节，方便对那些尺寸较大的钣金件进行运输，顶板相对的侧壁上均分别设置有凸块和凹槽，凸块与凹槽的个数均不少于四个。即，顶板的一个侧壁上设置有凸块，顶板上与之相对的侧壁上设置有凹槽块，凸块和凹槽相匹配。

进一步的，为了实现多种拼接方式，顶板的每一个侧壁上均设置有凸块和凹槽，凸块和凹槽的个数均不少于四个。即，顶板的一个侧壁上设置有凸块和凹槽，顶板上与之相对的侧壁上对称设置有凹槽和凸块，凸块和凹槽相匹配。

进一步的，为了平衡的对顶板进行支撑和升降，升降气缸的个数不少于三个，三个点组成一个面，三个或者三个以上的升降气缸可以平衡的对顶板进行支撑和升降。