[实用新型]一种基桩静载试验基准梁有效
申请号: | 201821833600.6 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209053139U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 林金宗;余文锋 | 申请(专利权)人: | 福建上若工程技术有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基准梁 静载试验 加强筋 基桩 本实用新型 支撑杆 支架 垂直 可拆卸连接 钢管焊接 平行设置 有效地 运输 | ||
本实用新型公开了一种基桩静载试验基准梁,包括基准梁主体、支架和支撑杆,基准梁主体包括第一基准梁、第二基准梁和加强筋,第一基准梁和第二基准梁大小相同且平行设置,第一基准梁和第二基准梁之间固定连接有加强筋,加强筋垂直于第一基准梁和第二基准梁,支撑杆位于第二基准梁的中部,并且与第二基准梁可拆卸连接,支架位于基准梁主体的两端,并且垂直于基准梁主体。本实用新型提供了一种基桩静载试验基准梁,增强了基准梁的刚度,有效地解决两根钢管焊接连在一起时刚度不够的问题,另外还能根据实验桩的大小增加基准梁的长度,方便使用和运输。
技术领域
本实用新型涉及桩基静载试验技术领域,具体涉及一种基桩静载试验基准梁。
背景技术
基桩静载试验是现如今确定桩基承载力最直观、最可靠的方法,而在基桩静载试验中,基准梁是试验桩变形量的参照物,应当是没有变形的,一旦基准梁有了变形,那么试验的结果就不可靠了,所以就要求基准梁在满足需要的长度的同时还需要满足一定的刚度。在现有的桩基静载试验中,小直径桩的试验用到的基准梁一般采用单根钢管即可满足刚度要求,但是当桩的直径比较大时需要将两根钢管焊接在一起才能满足基准梁的长度要求,此时虽然两根钢管焊接连在一起长度满足了要求,但是刚度却无法达到要求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型提供了一种基桩静载试验基准梁,增强了基准梁的刚度,有效地解决两根钢管焊接连在一起时刚度不够的问题,另外还能根据实验桩的大小增加基准梁的长度,方便使用和运输。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种基桩静载试验基准梁,包括基准梁主体、支架和支撑杆,基准梁主体包括第一基准梁、第二基准梁和加强筋,第一基准梁和第二基准梁大小相同且平行设置,第一基准梁和第二基准梁之间固定连接有加强筋,加强筋垂直于第一基准梁和第二基准梁,支撑杆位于第二基准梁的中部,并且与第二基准梁可拆卸连接,支架位于基准梁主体的两端,并且垂直于基准梁主体。
优选的,第一基准梁和所述第二基准梁为管型钢材,第一基准梁和第二基准梁的一端均设有凸起,凸起的形状与第一基准梁和第二基准梁的另一端钢管内壁的形状相匹配,使两段基准梁能够通过凸起焊接在一起,凸起的长度为10~15厘米,使基准梁不会因为连接长度不够而变形断开。
优选的,支架上设有水平泡,确保支架始终与地面保持垂直状态。
优选的,支架包括支架一和支架二,支架上设有上下两个用于放置第一基准梁和第二基准梁的卡槽,卡槽包括平行于支架轴线的竖直侧壁和垂直于支架轴线的水平底壁,卡槽与支架固定连接,支架一的竖直侧壁上设有两个螺栓,第一基准梁和第二基准梁通过螺栓紧固在支架一上,基准梁一端固定一端简支,减少因为温度变化而引起基准梁的弯曲变形。
优选的,支撑杆通过旋转扣件与第二基准梁可拆卸连接,由于试验桩旁的地面凹凸不平,所以支撑杆能够灵活调节角度和长度,使支撑杆可以在试验桩旁找到可以支撑起基准梁的地方。
优选的,基准梁主体表面包裹有隔热材料,隔热材料可以减少温度对基准梁的影响。
优选的,水平底壁的底部设有形状是直角三角形的支撑片,支撑片的两条直角边分别与支架和水平底壁固定连接,给卡槽提供向上的支撑力,使卡槽不会因为基准梁而弯曲变形。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供的基桩静载试验基准梁,具备以下有益效果:
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