[实用新型]涡旋压缩机偏心量调节机构和涡旋压缩机

说明书

本实用新型涉及一种涡旋压缩机偏心量调节机构，包括曲轴和与所述曲轴对应设置的偏心衬套，所述曲轴包括能够与电机对应的主轴，以及相对于主轴偏心设置的偏心轴，所述偏心衬套套设在所述偏心轴上，且与所述偏心轴转动连接，所述偏心衬套上围设在所述主轴侧面的表面为第一抵接面，所述第一抵接面在偏心量角度极限位置设有第一切平面，所述主轴的侧面在偏心量角度极限位置设有第二切平面，当所述偏心衬套相对于主轴旋转到偏心量极限位置时，所述第一切平面与所述第二切平面贴合。使得在偏心量角度极限位置所述曲轴与偏心衬套之间为面接触，避免挤压应力过大导致接触面变形，出现卡死的情况。

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，特别是涉及一种涡旋压缩机偏心量调节机构和涡旋压缩机。

背景技术

在使用过程中，涡旋压缩机的动涡旋盘相对于静涡旋盘做相对转动，实现两者卷齿之间的啮合，达到吸气、压缩和排气的目的。为避免两个卷齿侧壁之间的间隙导致的径向密封性问题发生，对涡旋体壁厚的加工精度要求较高，不利于批量生产。而且涡旋压缩机在工作时，不可避免的会出现液击等异常负荷。因此，在涡旋压缩机的曲轴与动涡旋盘之间设置偏心衬套，通过偏心衬套与曲轴之间的配合弥补涡旋体壁厚的加工误差，同时减轻或消除异常负荷。而曲轴与偏心衬套在相对运动时存在碰撞挤压，容易出现卡死的情况，致使涡旋压缩机运转时偏心衬套无法起到调节偏心量的功能。

实用新型内容

基于此，有必要针对偏心衬套与曲轴之间容易卡死，导致偏心衬套无法起到调节偏心量的问题，提供一种涡旋压缩机偏心量调节机构和涡旋压缩机。

一种涡旋压缩机偏心量调节机构，包括曲轴和与所述曲轴对应设置的偏心衬套，所述曲轴包括能够与电机对应的主轴，以及相对于主轴偏心设置的偏心轴，所述偏心衬套套设在所述偏心轴上，且与所述偏心轴转动连接，所述偏心衬套上围设在所述主轴侧面的表面为第一抵接面，所述第一抵接面在偏心量角度极限位置设有第一切平面，所述主轴的侧面在偏心量角度极限位置设有第二切平面，当所述偏心衬套相对于主轴旋转到偏心量极限位置时，所述第一切平面与所述第二切平面贴合。

上述方案提供了一种涡旋压缩机偏心量调节机构，在对应的涡旋压缩机运行过程中，为弥补涡旋体壁厚的加工误差，所述偏心衬套会相对于曲轴转动，使得曲轴的主轴与偏心衬套之间发生碰撞。而所述第一切平面和第二切平面的设置，使得在偏心量角度极限位置偏心衬套和曲轴之间的碰撞是以面接触的方式实现，即当偏心衬套旋转到偏心量角度极限位置与主轴侧面抵接时，所述第一切平面与所述第二切平面贴合，避免了如图3中第一抵接面与主轴侧面之间线接触的情况发生，从而避免因挤压应力过大导致接触面变形，出现卡死的情况。

在其中一个实施例中，所述第一抵接面在两个偏心量角度极限位置均设有第一切平面，所述主轴的侧面在两个偏心量角度极限位置均设有第二切平面，所述第一切平面与所述第二切平面一一对应。

在其中一个实施例中，所述偏心衬套为分体式结构，且分为辅助块和设有所述第一切平面的组合块，所述辅助块能够与所述组合块固定连接。

在其中一个实施例中，所述偏心衬套包括套设在所述偏心轴上的衬套本体和与主轴对应设置的平衡块，所述平衡块面向所述主轴的侧面向内凹陷形成容纳所述主轴端部的凹槽，所述凹槽的底壁与所述主轴的端面相对，所述凹槽的侧壁为所述第一抵接面，所述凹槽底壁所在的平面为第一平面，垂直于所述凹槽底壁且经过所述第一切平面边线的平面为第二平面，所述偏心衬套上被所述第一平面和第二平面分割且与所述第一切平面对应的部分为所述组合块。

在其中一个实施例中，所述组合块上与辅助块相对且与第一平面平行的侧面设有插销，所述辅助块上与所述插销对应的位置设有与所述插销匹配的插孔，所述插销沿所述曲轴的轴向延伸。

在其中一个实施例中，所述第一切平面设有储油槽和/或所述第二切平面设有储油槽。

在其中一个实施例中，所述储油槽为沿所述曲轴的轴线方向延伸的条形槽。