[实用新型]中速柴油机管路泵水密封辅助工具有效
申请号: | 201821832767.0 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209278479U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 谢士峰;张文;徐鸿杰 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | F16J15/10 | 分类号: | F16J15/10 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 泵水 橡胶密封圈 中速柴油机 杆身 密封 本实用新型 非对称孔 辅助工具 螺栓型 压杆 安装操作 过盈配合 螺纹旋转 密封效果 | ||
本实用新型涉及一种中速柴油机管路泵水密封辅助工具,包括橡胶密封圈、杆身和螺栓型压杆,所述的橡胶密封圈与泵水孔之间为过盈配合,该橡胶密封圈安装在所述杆身的一端,该杆身的另一端与所述的螺栓型压杆相连。通过螺纹旋转带入三种零件,从而起到对非对称孔密封效果。本实用新型安装操作方便快捷,能非常方便、简单对中速柴油机管路非对称孔进行泵水密封。
技术领域
本实用新型涉及柴油机,特别涉及一种中速柴油机管路非对称孔泵水密封试验时使用的辅助工具。
背景技术
中速柴油机是柴油机的一种,在相同功率情况下,比低速柴油机体积小,重量轻。但中速机由于转速高,磨损增加;由于缸数多,零件故障率也相应提高。因此,中速机对质量、精度以及性能等方面的要求要高于普通的船用低速柴油机。柴油机是船的心脏,其重要性不言而喻,每一道工序都需严格按照工艺和图纸的要求执行,一道工序结束后必须经过专业检验人员的严格检验,符合要求后才能进行下一道工序,对于每一个成品零件都要做到精益求精。泵水试验是加工过程中一个不可或缺的重要工序,它能检验整个零件在铸造过程中内部的密封性。在新型中速柴油机的研发过程中,需要对非对称孔进行泵水,这是之前中速机管路泵水没有遇到过的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种中速柴油机管路泵水密封辅助工具,从而实现非对称孔的泵水。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型的技术解决方案如下:
一种中速柴油机管路泵水密封辅助工具,包括橡胶密封圈、杆身和螺栓型压杆,所述的橡胶密封圈与泵水孔之间为过盈配合,该橡胶密封圈安装在所述杆身的一端,该杆身的另一端与所述的螺栓型压杆相连。
所述杆身的一端设有供橡胶密封圈嵌入的凹槽。
通过螺栓型压杆的旋入,将杆身压入非对称孔中,从而使泵水孔密封。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)适用性广,可以对非对称孔泵水。
(2)安装、拆卸简单。
(3)可反复使用,通用性强。
(4)大大降低了对橡胶密封垫圈的损坏,降低使用成本。
附图说明
图1是本实用新型中速柴油机管路泵水密封辅助工具的结构示意图。
图2是本实用新型中速柴油机管路泵水密封辅助工具的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细阐述,但不能以此来限制本实用新型的保护范围。
请参阅图1,图1是本实用新型中速柴油机管路泵水密封辅助工具的结构示意图,如图所示,一种中速柴油机管路泵水密封辅助工具,由三种零件组成,橡胶密封圈1、杆身2、螺栓型压杆3。橡胶密封圈1与泵水孔之间为过盈配合,橡胶密封圈1安装在杆身2上,通过后部螺栓型压杆3的旋入,将杆身2压入非对称孔中,从而使泵水孔密封。
本实用新型的具体安装方法如下:
步骤1、辅助工具安装
将该辅助工具杆身及密封垫圈放入非对称孔中需要密封的孔4内,然后旋紧后部压杆,将前部杆身顶入孔中从而使泵水孔密封。
步骤2、辅助工具拆除
将螺母拧松,然后将辅助工具整体拿出。
经试验验证,运用本实用新型中速柴油机管路非对称孔泵水密封试验辅助工具,既可以弥补零件泵水的局限性,操作又简单方便,为企业和车间节约了成本,又提高了效率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沪东重机有限公司,未经沪东重机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821832767.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型封堵装置
- 下一篇:一种用于石油机械的多工况密封圈