[实用新型]一种加工气缸盖气门座圈密封面刀具

说明书

本实用新型公开了一种加工气缸盖气门座圈密封面刀具，包括刀体和多个刀片，所述的刀体与机床设备的刀柄可拆卸相连，每个所述的刀片均通过一刀夹与所述的刀体相连，所述的刀片安装在所述刀夹的一端外缘，所述的刀夹一侧设有至少两个可将其压紧在所述刀体上的压紧组件，所述刀夹的另一端设有可调节其轴向位移的轴向调节组件，所述的刀夹上设有可调节其径向位移的径向调节组件。本实用新型的刀具，结构紧凑、使用方便，用于加工气缸盖气门座圈密封面，可根据加工产品尺寸要求调整刀片，组合出合适通用的加工刀具，能够适用于不同产品的加工，减少了刀具浪费，降低了加工成本，具有通用性强、装夹可靠、调节方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种加工气缸盖刀具，更具体地说，它涉及一种加工气缸盖气门座圈密封面刀具。

背景技术

柴油发动机气缸盖上的气门座圈孔是一个关键孔，对于保证发动机的工作性能、降低油耗和排放影响很大，因此气缸盖上气门座圈孔密封锥面的形状精度、跳动和粗糙度都有严格要求。

目前加工气门座圈密封锥面常见主要两种方式，一种是采用展开式刀具车削，该加工方式加工的产品质量稳定，但是其加工需要专用的机床设备、刀具结构复杂且昂贵；另一种加工方式是采用成型加工，该加工方式可以在通用机床上加工，刀具结构比较简单，价格相对较低，适合于加工小批量及试制阶段的产品。现有成型刀具一般都是针对产品专门订制的，采用固定角度的刀片，所能加工的密封锥面角度、直径范围都是固定的，无法调整，通常只能加工单一的产品，通用性差，而试制阶段的产品结构未定型，当产品结构改进优化后原有刀具就无法继续使用，造成刀具闲置浪费。另外现有成型刀具为保证刚性，刀柄和刀体通常采用一体化设计，当遇到不同刀柄系统的机床设备时就无法使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构紧凑、使用方便的刀具，用于加工气缸盖气门座圈密封面，可根据加工产品尺寸要求调整刀片，组合出合适通用的加工刀具，能够适用于不同产品的加工，减少了刀具浪费，降低了加工成本，具有通用性强、装夹可靠、调节方便的特点。

本实用新型采用的技术方案是这样的：一种加工气缸盖气门座圈密封面刀具，包括刀体和多个刀片，所述的刀体与机床设备的刀柄可拆卸相连，每个所述的刀片均通过一刀夹与所述的刀体相连，所述的刀片安装在所述刀夹的一端外缘，所述的刀夹一侧设有至少两个可将其压紧在所述刀体上的压紧组件，所述刀夹的另一端设有可调节其轴向位移的轴向调节组件，所述的刀夹上设有可调节其径向位移的径向调节组件。

作为进一步地改进，所述的压紧组件包括楔形压块和压紧螺钉，所述的楔形压块径向活动插接在所述的刀体上，所述的压紧螺钉穿过所述的楔形压块旋接在所述的刀体上。

进一步地，所述的轴向调节组件包括楔形调节块和调节螺钉，所述的楔形调节块径向活动插接在所述的刀体上，所述的调节螺钉穿过所述的楔形调节块旋接在所述的刀体上。

进一步地，所述的楔形压块、楔形调节块均为圆柱形楔块。

进一步地，所述的径向调节组件包括微调螺钉，所述的微调螺钉径向贯穿所述的刀夹并旋接在所述的刀夹上。

进一步地，所述刀夹一侧的刀体中部设有第一让位槽，所述刀夹一侧的刀体底部设有第二让位槽，所述第一让位槽与第二让位槽同侧布置。

进一步地，所述第二让位槽的底部设有两个与所述刀片的菱角位置相对应的第三让位槽，所述第二让位槽的侧壁设有用于喷射冷却液的喷射孔。

进一步地，所述的刀体顶端设有与机床设备的刀柄可拆卸相连的连接头，且该连接头为Capto标准接口。

进一步地，所述的刀体中部设有环形凸台，在该环形凸台上设有多个弧形凹槽。

进一步地，所述的刀片为正方形的结构，且所述的刀片通过紧固螺钉安装在所述的刀夹上。

有益效果