[实用新型]一种铜合金双重润滑导轨

说明书

本实用新型提供了一种铜合金双重润滑导轨，属于导轨领域，包括导轨主体、导轨滑块以及防尘板架，导轨主体左右两侧设有导轨滑动槽，导轨滑动槽上嵌有固体润滑剂固体润滑剂，导轨滑块嵌套在导轨主体上，导轨滑块内开有容置槽，容置槽内设有滚动球，导轨滑块的前端面连有润滑油嘴。导轨滑块前后两端均固定有防尘密封块，防尘密封块内固定有吸油垫。防尘板架包括板架主体和两块端板，板架主体罩设在导轨滑块上，两块端板分别固定在板架主体前后两端，两块端板的底部固定有刮板，刮板底面抵持在导轨主体表面。该导轨在使用时可以自动对导轨表面进行润滑，而且防尘防屑效果良好，运行顺畅。

技术领域

本实用新型涉及导轨领域，更具体的，涉及一种铜合金双重润滑导轨。

背景技术

导轨(TTWguide):金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。现有的导轨，在加工过程中，通过防尘密封板来起到防尘的作用，安装时要求防尘密封板与导轨上平面齐平，以防止铁屑、灰尘等杂物在滑块运行时进入循环系统中而影响滚动直线导轨的使用性能和使用寿命。通常情况下，防尘密封板能可以实现防止铁屑、防尘的效果，但在恶劣环境中，防尘效果难以保证，而且还会有铁屑等硬物粘附在导轨上，造成导轨凹凸不平，进而会影响了加工物件的精度，还会缩短导轨的工作寿命，降低生产效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种铜合金双重润滑导轨，该导轨在使用时可以自动对导轨表面进行润滑，而且防尘防屑效果良好，运行顺畅。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种铜合金双重润滑导轨，包括导轨主体、导轨滑块以及防尘板架，所述导轨主体左右两侧设有导轨滑动槽，所述导轨滑动槽上嵌有固体润滑剂，所述导轨滑块嵌套在所述导轨主体上，所述导轨滑块内与所述导轨主体接触的两侧面上均开有容置槽，所述容置槽内设有滚动球，所述导轨滑块的前端面连有外接润滑油供给装置的润滑油嘴，所述导轨滑块内开有润滑管路，所述润滑油嘴通过润滑管路与所述容置槽连通，所述导轨滑块前后两端均固定有防尘密封块，所述防尘密封块包括第一密封块和第二密封块，所述第一密封块固定在所述导轨滑块上，所述第二密封块通过螺栓固定在第一密封块远离所述导轨滑块的一端面上，所述第一密封块与所述第二密封块之间形成空腔，所述空腔内固定有吸油垫，所述吸油垫靠近所述导轨主体的侧面外露于所述空腔并抵持在所述导轨主体表面；

所述防尘板架包括板架主体和两块端板，所述板架主体为“冂”框型结构，所述板架主体罩设在所述导轨滑块上，且左右两侧面通过螺栓固定在所述导轨滑块的左右两侧面上，两块所述端板分别固定在所述板架主体前后两端，且固定后两块所述端板间的距离大于两块所述第二密封块间的距离，两块所述端板的底部固定有刮板，所述刮板底面抵持在所述导轨主体表面。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述板架主体前后两端面间的距离大于所述导轨滑块前后两端面间的距离。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述端板采用螺栓或者卡扣固定的方式固定在所述板架主体上。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述导轨主体和所述导轨滑动槽采用一体化设计。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述导轨主体由铜合金制成。

本实用新型的有益效果为：