[实用新型]一种燃油泵总成及其浮子组件

说明书

本实用新型公开了一种浮子组件，上述浮子组件包括浮子上盖、浮子下盖以及浮子上盖和浮子下盖密封连接形成的浮子空腔，浮子上盖和浮子下盖均采用POM材料制成。通过采用POM材料提高了浮子组件的整体耐磨损性能，降低了浮子制造成本。本实用新型还公开了一种包括上述浮子组件的燃油泵总成。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵总成制造技术领域，特别涉及一种浮子组件。本实用新型还涉及一种具有该浮子组件的燃油泵总成。

背景技术

浮子组件依靠浮力浮在油面上，浮子组件的位置就是液面的高度，知道浮子的位置就能计算出当前的油量。

传统的浮子组件均采用丁腈橡胶发泡后经硫化处理而制成，材料成本相对较高，耐磨性能也有些不足，容易在产品装配或运输过程中会因为外力而损坏浮子组建的表面或浮子组件的整体，导致浮子组件寿命变短，或者受损后无法正确的反应液面的位置。

因此，如何解决浮子组件容易受损导致液位测试不准和的问题以及降低浮子组件的加工制造成本成为本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种浮子组件，该浮子组件耐受磨损、使用寿命长且加工制造成本低。本实用新型还提供一种包括上述浮子组件的燃油泵总成。

为实现上述目的，本实用新型提供一种浮子组件，包括浮子上盖和浮子下盖，还包括当所述浮子上盖和所述浮子下盖密封连接后形成的用以供二者浮于液面的浮子空腔，所述浮子空腔位于所述浮子上盖和所述浮子下盖的内部；所述浮子上盖和所述浮子下盖均采用POM材料制成。

优选地，所述浮子上盖具体为平板状的盖体，所述浮子下盖具体为无顶的空心腔体，所述盖体和所述空心腔体密封连接形成所述浮子空腔。

优选地，所述浮子上盖具有沿水平方向延伸的盖体部和沿所述盖体部末端、竖直向下延伸的连接部，所述浮子下盖具有和所述连接部配合、以形成所述浮子空腔的连接配合部。

优选地，所述连接部包括内侧的第一凸起部和位于所述第一凸起部外周的尖台凸起部，还包括设于所述盖体部末端、所述尖台凸起部外周的倒角部，所述连接配合部具有与所述连接部形成密封的配合结构。

优选地，所述浮子上盖和所述浮子下盖通过焊接的形式连接。

优选地，所述浮子上盖通过所述尖台凸起部、所述倒角部的双重焊接形式与所述浮子下盖连接。

优选地，还包括设于所述浮子组件中央、用以卡接浮子游杆、使所述浮子组件沿浮子游杆上下运动的通孔，所述通孔具有用以隔离外界和所述浮子空腔的侧壁，所述侧壁由所述浮子上盖和所述浮子下盖中央的隔离部配合连接形成。

本实用新型还提供一种燃油泵总成，包括上述任一项所述的浮子组件。

相对于上述背景技术，本实用新型针对现有浮子组件不耐磨损、生产制造成本相对较高的缺点，特别设计一种浮子组件，由浮子上盖和浮子下盖密封构成浮子腔体，便于加工制造，采用更架耐磨损的易于精密加工且更加便宜POM代替发泡丁腈橡胶，使浮子组件的加工精度更高、成本降低；由于POM的耐磨损性能由于发泡丁腈橡胶，由POM制成浮子组件使用寿命更长，避免了浮子组件的经常性损坏和更换，使燃油液面的测量更为准确。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的浮子组件结构的剖视图；

图2为图1中A部的局部放大图。

具体实施方式