[实用新型]一种电动助力自行车锂电池及电动助力自行车有效
申请号: | 201821831608.9 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209126911U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 李娟 | 申请(专利权)人: | 李娟 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;B60L53/16 |
代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 晁阳飞 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动助力自行车 锂电池保护板 锂电池芯体 锂电池壳 锂电池 直流充电插头 本实用新型 放电开关 可拆卸的 一端设置 输出线 放电 控制输出电压 正极 分离式插头 分离式开关 拆卸维修 开关部件 体积小 重量轻 电池 | ||
本实用新型公开一种电动助力自行车锂电池及电动助力自行车。该电动助力自行车锂电池包括锂电池壳体、锂电池芯体和锂电池保护板;其中,锂电池芯体放置于锂电池壳体的内部;锂电池芯体的其中一端设置有放电输出线,另一端设置有放电开关和直流充电插头;锂电池保护板放置于锂电池壳体的内部,与锂电池芯体连接;直流充电插头为可拆卸的分离式插头,其中一端接在锂电池芯体的正极,另一端接在锂电池保护板上;放电开关为可拆卸的分离式开关,连接在锂电池保护板上并控制输出电压;放电输出线连接在锂电池保护板上。本实用新型提供的方案,能实现电池重量轻、体积小及容量大的目的,且开关部件容易拆卸维修。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种电动助力自行车锂电池及电动助力自行车。
背景技术
电动助力自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
电动助力自行车使用的电池,一般分为铅酸蓄电池和锂电池等。例如,铅酸蓄电池每一个单元的电压为2V,每个单体电池由6个单元组成,电压就是12V。电动助力自行车比较常用的锂电池组合例如是3个或者4个电池串联而成等。
目前很多电动助力自行车使用的电池,一般是外挂式电池,重量比较重、体积比较大,因此用户希望能提供一种重量轻、体积小及容量大的新型锂电池,从而方便携带和使用。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种电动助力自行车锂电池及电动助力自行车,能实现电池重量轻、体积小及容量大的目的,且开关部件容易拆卸维修。
根据本实用新型的一个方面,提供一种电动助力自行车锂电池:
所述电动助力自行车锂电池包括锂电池壳体、锂电池芯体和锂电池保护板;其中,
所述锂电池壳体包括上壳和下壳,所述上壳和下壳组合形成一内部空间;
所述锂电池芯体放置于所述锂电池壳体的内部,所述锂电池芯体包括串联的多串电芯组合体,所述电芯组合体由至少两串电芯并联而成;
所述锂电池芯体的其中一端设置有放电输出线,另一端设置有放电开关和直流充电插头;
所述锂电池保护板放置于所述锂电池壳体的内部,与所述锂电池芯体相邻,且与所述锂电池芯体连接;
所述直流充电插头为可拆卸的分离式插头,其中一端接在所述锂电池芯体的正极,另一端接在所述锂电池保护板上;
所述放电开关为可拆卸的分离式开关,连接在所述锂电池保护板上并控制输出电压;
所述放电输出线连接在所述锂电池保护板上。
优选的,所述直流充电插头的头部为两边开圆孔左右分离式结构;
所述放电开关的头部为两边开圆孔左右分离式结构。
优选的,所述锂电池芯体中的多串电芯组合体为10串电芯组合体。
优选的,所述放电开关通过连接或断开输出金属氧化物半导体MOS管控制输出电压。
优选的,所述锂电池保护板包括B+、P+、C+、B-、P-以及C-端;其中,
所述B+端连接所述锂电池芯体的正极;
所述B-端连接所述锂电池芯体的负极;
所述P+端连接所述放电输出线的正极;
所述P-端连接所述放电输出线的负极;
所述C+端连接外接充电器的正极;
所述C-端连接外接充电器的负极。
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