[实用新型]一种T梁预应力孔道波纹管有效
申请号: | 201821831159.8 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209114335U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 刘东坤;魏昶帆;赵勇;吴勇;刘浩杰;辉龙贵;余绍帆 | 申请(专利权)人: | 云南省建筑科学研究院;云南建筑工程质量检验站有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 何健;李红 |
地址: | 650223 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波纹管 传统波纹管 预应力孔道 密实度 注浆孔 注浆 本实用新型 弯曲拐点 预应力T梁 对称设置 高压注浆 下部表面 预应力筋 中部位置 注浆压力 锈蚀 细钢筋 低处 孔道 竖直 高处 | ||
一种T梁预应力孔道波纹管,包括传统波纹管(1),在传统波纹管(1)中间开设有中部注浆孔(3),在位于中部注浆孔(3)两侧的弯曲拐点的位置分别对称设置有小直径分支波纹管(2),小直径分支波纹管(2)与传统波纹管(1)设有一个25°‑35°(与竖直方向)的夹角;在小直径分支波纹管(2)中分别设有细钢筋(4)。本实用新型从T梁下部表面水平中部位置通过中部注浆孔(3)高压注浆,确保了波纹管弯曲拐点处的注浆密实度,两侧浆液均从低处到高处,增大了注浆压力,保障了T梁预应力孔道整体注浆密实度。本实用新型可以极大的提高预应力T梁孔道的注浆密实度,以此保障预应力筋不被锈蚀,确保后续工程质量。
技术领域
本实用新型属于土木工程桥梁领域的一种T梁预应力孔道新型波纹管结构,涉及桥梁工程技术领域。
背景技术
T梁预应力孔道传统波纹管主要为圆形,且传统波纹管注浆从T梁端部一端注入,从另一端出浆,但大量工程实践表明,传统的注浆方法不能保证注浆密实,且注浆易在波纹管弯曲拐点处注浆不密实,严重影响后续工程的安全、承载力问题,注浆不密实为后期工程埋下安全隐患。在传统的波纹管的基础上,改进了波纹管的形状、注浆位置、增大注浆压力,以此确保注浆密实。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种新型、实用、高效、安全的T梁预应力孔道波纹管。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。
一种T梁预应力孔道波纹管,本实用新型包括传统波纹管(1),在传统波纹管(1)中间开设有中部注浆孔(3),在位于中部注浆孔(3)两侧的弯曲拐点的位置分别对称设置有小直径分支波纹管(2),小直径分支波纹管(2)与传统波纹管(1)设有一个与竖直方向成25°-35°的夹角;在小直径分支波纹管(2)中分别设有细钢筋(4)。所述的细钢筋(4)直径为统波纹管(1)直径的1/10。
本实用新型由传统纹管(1)、小直径分支新型波纹管(2)、中部注浆孔(3)、细钢筋(4)构成;传统波纹管(1)两个弯曲拐点的位置分别连接小直径分支新型波纹管(2),从T梁表面下部水平中部位置通过中部注浆孔(3)高压注浆,小直径分支新型波纹管(2)的设置增大了注浆压力,且注浆时通过细钢筋(4)插入小直径分支新型波纹管(2)内,通过附着在细钢筋(4)上的浆液量测两侧小直径分支新型波纹管(2)的注浆高度的是否一致,量化判断两侧的注浆压力是否一致,从而通过中部注浆孔(4)的注浆钻机方向动态调整注浆方向,最终达到两端波纹管端部出现相同稠度浆液且小直径分支新型波纹管(2)内的注浆高度一致,说明注浆已饱满,保障了T梁预应力孔道内的钢绞线不被腐蚀及维持原有效应力,确保了工程后续施工质量。
本实用新型把注浆孔设置在T梁表面预应力孔道下部、水平、中间位置。
本实用新型适用于高压注浆的预应力T梁。
本实用新型的目的是在传统的T梁预应力孔道圆形波纹管的基础上,将传统波纹管(1)弯曲拐点的两个位置设置两个小直径分支新型波纹管(2),改装后的波纹管变为新型波纹管,小直径分支新型波纹管(2)与竖直方向的夹角为25°-35°,小直径分支新型波纹管(2)在T梁内部安装时,延钢筋网绑扎超出T梁高度10cm,小直径分支新型波纹管(2)上部开孔,小直径分支新型波纹管(2)的直径为传统波纹管直径的1/4,注浆时,在压力作用下浆液也会从小直径分支新型波纹管(2)中注入,且小直径分支新型波纹管(2)中的浆液需要通过细钢筋(4)插入来确定两边压力高差,再通过中部注浆孔(3)高压注浆机的注浆方向调整两边压力,当两端传统波纹管(1)端部出现相同稠度浆液且小直径分支新型波纹管(2)内的注浆高度一致,说明注浆已饱满。
本实用新型所述的一种T梁预应力孔道波纹管相比较传统T梁预应力波纹管,增加了两个小直径分支新型波纹管(2),保障了波纹管弯曲拐点的注浆密实度,且设置的两个小直径分支新型波纹管(2)增加了注浆压力,提高了整体注浆的压力,确保了整体注浆的效果,降低了后期工程的安全隐患。
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