[实用新型]一种便携式路桥施工用钢筋韧性检测设备有效
| 申请号: | 201821830720.0 | 申请日: | 2018-11-07 | 
| 公开(公告)号: | CN209296475U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 | 
| 发明(设计)人: | 汪莹 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 | 
| 主分类号: | G01N3/10 | 分类号: | G01N3/10 | 
| 代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 胡孙全 | 
| 地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路桥施工 韧性检测 伸缩杆 气缸 驱动装置 固定箱 钢筋 齿条 扇形齿轮 活动杆 保护装置 本实用新型 检测设备 检测装置 左右两侧 卡接板 输出端 路桥 支杆 移动 运输 | ||
本实用新型提供一种便携式路桥施工用钢筋韧性检测设备,涉及路桥技术领域。该便携式路桥施工用钢筋韧性检测设备,包括固定箱、驱动装置、保护装置和检测装置,所述驱动装置的底部与固定箱的内底部固定连接,所述驱动装置包括第一气缸、第一伸缩杆、两个齿条、两个活动杆、两个支杆和两个扇形齿轮,所述第一气缸的底部与固定箱的内底部固定连接,所述第一气缸的输出端与第一伸缩杆的底部固定连接,两个所述齿条的相对一侧分别与第一伸缩杆的左右两侧固定连接。通过设置了第一气缸、第二伸缩杆、齿条、扇形齿轮、活动杆和卡接板,该便携式路桥施工用钢筋韧性检测设备解决了检测设备在运输和移动的时候安全性低的问题。
技术领域
本实用新型涉及路桥技术领域,具体为一种便携式路桥施工用钢筋韧性检测设备。
背景技术
为了保证路桥的质量,都会对施工的材料进行检测,而确保路桥修建后的质量不会出现问题,所以常需要对钢筋进行检测时,韧性是钢筋质量的主要指标之一,为此,在一些路桥施工现场,都要进行钢筋的韧性进行检测,从而保证路桥的质量,而现有的钢筋韧性检测装置在移动的过程中缺乏相应的保护设备,其在运输和移动的时候,难免会发生碰撞就会导致装置的损坏,安全性不高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便携式路桥施工用钢筋韧性检测设备。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便携式路桥施工用钢筋韧性检测设备,包括固定箱、驱动装置、保护装置和检测装置,所述驱动装置的底部与固定箱的内底部固定连接,所述驱动装置包括第一气缸、第一伸缩杆、两个齿条、两个活动杆、两个支杆和两个扇形齿轮,所述第一气缸的底部与固定箱的内底部固定连接,所述第一气缸的输出端与第一伸缩杆的底部固定连接,两个所述齿条的相对一侧分别与第一伸缩杆的左右两侧固定连接,所述支杆的顶部与活动杆的底部固定连接,两个所述扇形齿轮的相背一侧分别与两个支杆的相对一侧固定连接。
所述保护装置包括工作台、两个连接块、两个凹槽、两个固定柱和两个卡接板,所述工作台的底部与固定箱的顶部固定连接,两个所述连接块的相对一侧分别与工作台的左右两侧固定连接,两个所述凹槽分别开设于两个连接块的相背一侧,所述固定柱的外侧穿插过凹槽且与连接块固定连接,所述卡接板的底部与活动杆的顶部固定连接。
优选的,所述检测装置包括两个支撑架、支撑板、第二气缸、第二伸缩杆、凸块、模座、槽口和横槽,所述支撑架的底部与工作台的顶部固定连接,两个所述支撑架的顶部与支撑板底部的左右两侧固定连接,所述第二气缸的顶部与支撑板的底部固定连接,所述第二气缸的输出端与第二伸缩杆的顶部固定连接,所述凸块的顶部与第二伸缩杆的底部固定连接。
优选的,所述模座的底部与工作台的顶部固定连接,且模座位于两个支撑架支架之间。
优选的,所述槽口开设于模座的顶部,所述横槽开设于模座的侧面,所述槽口与横槽相连通。
优选的,所述固定箱包括两个万向自锁轮和两个滑槽,两个所述万向自锁轮的顶部与固定箱底部的左右两侧活动连接。
优选的,两个所述滑槽分别开设于固定箱的左右两侧,且滑槽和固定箱相相连通。
优选的,所述固定柱的外侧贯穿活动杆且与活动杆活动连接,所述活动杆的外侧穿插过滑槽且与固定箱活动连接。
本实用新型提供了一种便携式路桥施工用钢筋韧性检测设备。具备的有益效果如下:
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