[实用新型]一种全自动木工带锯跑车的稳定上料装置

说明书

本实用新型涉及带锯跑车技术领域，且公开了一种全自动木工带锯跑车的稳定上料装置，包括车身，所述车身底部左右两侧的前后两侧均固定安装有车轮，车身的顶部固定安装有数量为三个且呈等距离分布的底座，底座的顶部开设有T形槽，T形槽的内部活动安装有横板，横板的顶部固定安装有一端穿过T形槽并延伸至底座顶部的竖杆。该全自动木工带锯跑车的稳定上料装置，通过将所需加工的木材放置于两个运送架上，避免了切割放置台高于地面，当木头较大较重时，仅仅依靠一个人很难将木材放到切割台上，需要多人合力才能实现上料，上料非常不方便，且耗费人力，使全自动木工带锯跑车的使用效果达不到理想的问题。

技术领域

本实用新型涉及带锯跑车技术领域，具体为一种全自动木工带锯跑车的稳定上料装置。

背景技术

木工跑车是木材加工机械的主要设备之一，它是利用带锯条对木材作直线锯割，该产品具有结构合理、性能可靠、运转平稳、操作简单和生产效率高等特点，而且适应范围广，配上工作台可以锯割方木或有对应平面的圆木，也可将板材或边皮料锯割成型材待用，提高木材的利用率。

目前市场上现有的全自动木工带锯跑车结构简单，虽然能对木材进行割锯等加工，但是由于其切割放置台高于地面，当木头较大较重时，仅仅依靠一个人很难将木材放到切割台上，需要多人合力才能实现上料，上料非常不方便，且耗费人力，使全自动木工带锯跑车的使用效果达不到理想，故而提出一种全自动木工带锯跑车的稳定上料装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种全自动木工带锯跑车的稳定上料装置，具备上料方便等优点，解决了市场上现有的全自动木工带锯跑车结构简单，虽然能对木材进行割锯等加工，但是由于其切割放置台高于地面，当木头较大较重时，仅仅依靠一个人很难将木材放到切割台上，需要多人合力才能实现上料，上料非常不方便，且耗费人力，使全自动木工带锯跑车的使用效果达不到理想的问题。

(二)技术方案

为实现上述上料方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动木工带锯跑车的稳定上料装置，包括车身，所述车身底部左右两侧的前后两侧均固定安装有车轮，所述车身的顶部固定安装有数量为三个且呈等距离分布的底座，所述底座的顶部开设有T形槽，所述T形槽的内部活动安装有横板，所述横板的顶部固定安装有一端穿过T形槽并延伸至底座顶部的竖杆，所述竖杆的后表面固定安装有一端与横板固定连接的斜杆，所述车身的前表面固定安装有数量为两个且呈对称分布的固定架，所述固定架的外侧壁套接有第一滚筒，所述车身的顶部固定安装有数量为两个的第一底板，所述车身的顶部固定安装有数量为两个且分别位于两个第一底板左侧的第二底板，所述第二底板的顶部固定安装有承重杆，所述第一底板的顶部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与一端贯穿承重杆的传动轴传动连接，所述传动轴的外侧壁套接有第二滚筒，所述第二滚筒和第一滚筒通过传动带传动连接，所述传动带的前表面固定安装有运送架。

优选的，所述车轮由U形杆和滚轮组成，滚轮套接于U形杆的外侧壁，U形杆与车身固定连接。

优选的，所述固定架和第一滚筒活动连接，所述第二滚筒和传动轴固定连接。

优选的，两个所述第一底板分别位于三个所述底座两两相对的一侧，两个所述第二底板分别位于三个所述底座两两相对的一侧。

优选的，所述运送架呈倾斜设置，所述传动带的顶部与底座的顶部位于同一水平面。

优选的，所述传动带的底部到车身底部的距离小于车轮的高度，所述传动带位于车身的前侧且与车身不接触。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种全自动木工带锯跑车的稳定上料装置，具备以下有益效果：