[实用新型]车载麦克风模组

说明书

本实用新型公开了一种车载麦克风模组，其包括：接插件；连接线；至少两个麦克风，其中一个麦克风通过连接线与接插件连接，相邻两个麦克风之间通过过渡线连接。本实用新型相邻两个麦克风之间通过过渡线连接，且其中一个麦克风与接插件之间通过连接线连接，因此，该车载麦克风模组只有一个接插件且只有一条连接线，既简化了该车载麦克风模组的结构，也致使该车载麦克风模组易于安装，且提升了该车载麦克风模组的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及麦克风技术领域，尤其涉及一种车载麦克风模组。

背景技术

现有的车载麦克风一般只具有单路音频信号接收模块，因此只能接收一路音频信号，此时如果有多人需要使用麦克风，多名使用者就只能同时共用同一个麦克风，且由于麦克风本体的体积较小、接收声音信号的范围有限，可能无法兼顾所有使用者，导致无法接收所有的声音信号，而且多名使用者之间可能会相互影响，导致麦克风接收到的多个声音信号相互之间存在干扰，这些都将让使用者感到极大不便。

为了解决上述问题，市面上出现了包括多个麦克风的车载麦克风模组，但是，现有的车载麦克风模组，每一个麦克风通过一个连接线与一个接插件连接，因此，接插件多且连接线多，进而造成车载麦克风模组的结构复杂，生产效率低且不易安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载麦克风模组，以解决现有的车载麦克风模组结构复杂，生产效率低且生产成本高的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种车载麦克风模组，其包括：

接插件；

连接线；

至少两个麦克风，其中一个麦克风通过连接线与接插件连接，相邻两个麦克风之间通过过渡线连接。

作为本实用新型的进一步改进，连接线外侧设有屏蔽层。

作为本实用新型的进一步改进，连接线端部连接处包裹耐高温绝缘材料。

作为本实用新型的进一步改进，过渡线端部连接处包裹耐高温绝缘材料。

作为本实用新型的进一步改进，麦克风包括壳体，壳体包括前盖和后盖，前盖与后盖扣合形成一容置腔，容置腔内设有MIC组件。

作为本实用新型的进一步改进，前盖底部设有卡勾，后盖设有与卡勾匹配的卡孔，卡勾与卡孔的配合实现前盖和后盖的扣合。

作为本实用新型的进一步改进，壳体的外侧一侧壁上设有凸起，壳体的外侧另一侧壁上设有与凸起匹配的凹槽，相邻两个麦克风壳体的凸起与凹槽的配合，实现至少两个麦克风的组装。

作为本实用新型的进一步改进，前盖的前端设有防尘网。

作为本实用新型的进一步改进，MIC组件包括电路板，电路板上设有一硅咪，硅咪上套设有软胶套。

与现有技术相比，本实用新型相邻两个麦克风之间通过过渡线连接，且其中一个麦克风与接插件之间通过连接线连接，因此，该车载麦克风模组只有一个接插件且只有一条连接线，既简化了该车载麦克风模组的结构，也致使该车载麦克风模组易于安装，且提升了该车载麦克风模组的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型车载麦克风模组一个实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型车载麦克风模组一个实施例的分解结构示意图；

图3为本实用新型车载麦克风模组中麦克风壳体一个实施例的结构示意图。

具体实施方式