[实用新型]一种便于脱模的汽车螺栓加工模具有效

专利信息
申请号: 201821824266.8 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209139635U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 戴美华 申请(专利权)人: 浙江曙光汽车标准件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D45/04;B21D53/24
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种便于脱模的汽车螺栓加工模具,包括底座、下模、上模以及脱模组件,所述底座的顶部固定连接下模,所述下模的表面设有引导柱,所述引导柱的顶部设有上模,所述上模的顶部固定连接安装接头,所述上模的顶部平均分布定位凹槽,所述下模的表面设有模腔,所述模腔的内部设有模芯,所述模腔的内部对称分布槽口,所述下模的内部设有脱模组件,所述脱模组件包括顶杆、液压杆、液压底座和液压缸。该一种便于脱模的汽车螺栓加工模具,通过在模芯的底部设有脱模组件,可以在汽车螺栓加工完成后,通过顶杆将成品从模芯内部顶出来,且不会损伤到螺栓本身,同时开模速度较快,便于脱模。

技术领域

本实用新型涉及汽车螺栓模具技术领域,具体为一种便于脱模的汽车螺栓加工模具。

背景技术

螺栓是一种机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件,在我们的日常生活中应用的非常广泛,螺栓的运用范围有:电子产品,机械产品,数码产品,电力设备,机电机械产品。船舶,车辆,水利工程,甚至化学实验上也有用到螺栓。

现市面上的汽车螺栓加工模具大多数在加工完成后,脱模较为麻烦,需要用脱模剂等方式,具有一定的操作难度,且费时费力,有可能在脱模的过程中损伤到螺栓成品,同时在加工汽车螺栓时,需要更换加工的螺栓型号时需要更换相对应的模具才行,较为繁琐,不便捷。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于脱模的汽车螺栓加工模具,解决了现有市面上的汽车螺栓加工模具大多数在加工完成后,脱模较为麻烦,需要用脱模剂等方式,具有一定的操作难度,且费时费力,有可能在脱模的过程中损伤到螺栓成品,同时在加工汽车螺栓时,需要更换加工的螺栓型号时需要更换相对应的模具才行,较为繁琐,不便捷的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于脱模的汽车螺栓加工模具,包括底座、下模、上模以及脱模组件,所述底座的顶部固定连接下模,所述下模的表面设有引导柱,所述引导柱的顶部设有上模,所述上模的顶部固定连接安装接头,所述上模的顶部平均分布定位凹槽,所述下模的表面设有模腔,所述模腔的内部设有模芯,所述模腔的内部对称分布槽口,所述下模的内部设有脱模组件,所述脱模组件包括顶杆、液压杆、液压底座和液压缸。

优选的,所述底座的顶部通过焊接的方式连接下模,所述下模的顶部固定连接引导柱,所述引导柱固定连接上模。

优选的,所述上模的底部焊接连接模块,所述连接模块的底部固定连接冲压头。

优选的,所述上模的顶部通过焊接的方式连接安装接头,所述上模的顶部开设有定位凹槽,所述定位凹槽的内部设有定位杆。

优选的,所述模芯的两侧设有安装螺杆,所述模芯通过安装螺杆连接在模腔内部,所述模腔的内部设有槽口。

优选的,所述下模的内部设有液压底座,所述液压底座的内部设有液压缸,所述液压底座的顶部固定连接液压杆,所述液压杆的顶部固定连接顶杆。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于脱模的汽车螺栓加工模具。具备以下有益效果:

(1)、该便于脱模的汽车螺栓加工模具,通过在模芯的底部设有脱模组件,可以在汽车螺栓加工完成后,通过顶杆将成品从模芯内部顶出来,且不会损伤到螺栓本身,同时开模速度较快,操作简单便捷,便于脱模。

(2)、该便于脱模的汽车螺栓加工模具,通过在模芯的两侧设有安装螺杆,可以将模芯安装在模腔内部,同时又方便拆卸,在需要加工不同型号的汽车螺栓时,可以便捷的更换相对应的模芯,从而实现提升加工的整体速率的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图;

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