[实用新型]一种大流量油雾处理分离器有效
| 申请号: | 201821821158.5 | 申请日: | 2018-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN209549002U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
| 发明(设计)人: | 杨波;於春法;邵衍衍;张美君 | 申请(专利权)人: | 杭州七所科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D46/24 | 分类号: | B01D46/24;B01D46/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油雾处理 安装底座 离心风机 分离器 本实用新型 抽气管路 进气管道 排气管路 外部管路 卸压管路 大流量 筒体 油雾 出风口端 机械设备 一端连接 油雾分离 上端 体积小 稀油站 滤芯 下端 体内 应用 配合 | ||
本实用新型属于油雾分离技术领域,旨在提供一种大流量油雾处理分离器,包括筒体、安装底座、油雾进气管道、外部管路,所述筒体内设有滤芯;所述安装底座上设有离心风机;所述油雾进气管道固定于所述安装底座上;所述外部管路包括抽气管路、卸压管路和排气管路,所述抽气管路和所述卸压管路一端分别连接于所述筒体的上端和下端,另一端连接于所述离心风机上;所述排气管路连接于所述离心风机的出风口端。本实用新型具有体积小,油雾处理量大,油雾处理能力可达到1500Nm3/h以上,可配合稀油站使用,应用于超大机械设备的润滑。
技术领域
本实用新型属于油雾分离技术领域,具体涉及一种大流量油雾处理分离器。
背景技术
油雾分离器因其具有将高温产生的油雾进行分离、收集的作用,被广泛应用于汽轮机、压缩机等大型高速旋转机械设备上。事实上,油雾分离器的工作原理是一种物理吸附过滤,通过风机产生负压,将油雾吸入分离器内,通过滤芯捕捉微小油滴,微小油滴慢慢积累,最终沿着滤芯壁往下流入储油室,而过滤后的气体随着排风口排出,从而实现油雾(气)分离。
目前,由于油雾分离器安装限制,且受制于内部结构的影响,导致体积小的油雾分离器无法实现大流量油雾处理,现有的油雾分离器的油雾处理能力大都在500Nm3/h以下,若要达到1000Nm3/h甚至以上,需要的油雾分离器体积非常大,安装繁琐且成本昂贵。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种大流量油雾处理分离器,具有体积小,油雾处理量大,油雾处理能力可达到1500Nm3/h以上,可配合稀油站使用,应用于超大机械设备的润滑。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大流量油雾处理分离器,由筒体、安装底座、油雾进气管道、外部管路组成,所述筒体内设有滤芯;所述安装底座上设有离心风机;所述油雾进气管道固定于所述安装底座上,上端连接所述筒体,并与所述滤芯连通,下端为油雾进气口;所述外部管路包括抽气管路、卸压管路和排气管路,所述抽气管路和所述卸压管路一端分别连接于所述筒体的上端和下端,另一端连接于所述离心风机上;所述排气管路连接于所述离心风机的出风口端。
作为本实用新型有的一种改进,所述大流量油雾处理分离器的筒体上端设有滤后检测压力表。
作为本实用新型的一种改进,所述大流量油雾处理分离器的筒体侧面设有回油口。
作为本实用新型的一种改进,所述大流量油雾处理分离器的安装底座上设有备用离心风机。
作为本实用新型的一种改进,所述大流量油雾处理分离器的离心风机为旋涡式风机。
作为本实用新型的一种改进,所述大流量油雾处理分离器的离心风机的功率≥7.5KW。
作为本实用新型有的一种改进,所述大流量油雾处理分离器的油雾进气管道上设有滤前检测压力表。
作为本实用新型的一种改进,所述大流量油雾处理分离器的抽气管路上设置有1#真空调节阀。
作为本实用新型的一种改进,所述大流量油雾处理分离器的卸压管路上设置有2#真空调节阀。
本实用新型的有益效果是:一种大流量油雾处理分离器,具有体积小,成本低,油雾处理能力大,可实现油雾处理能力1500Nm3/h以上;由于离心风机功率大,出风压力高,通过采用底部的卸压管路设置,将筒体内的压力从-12KPa降至约-3KPa,有效防止了筒体内压力过高导致油滴随空气排出的问题,将油滴收集效率提高至99.8%以上;通过筒体侧面设置回油口,可将收集的油回收至稀油站内,实现循环利用;本实用新型的大流量油雾处理分离器可应用于大型机械设备的油雾产生环境,能够快速、高效的将大流量油雾进行收集、分离,改善车间工作环境,减少安全生产隐患。
附图说明
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