[实用新型]交直流一体式智能充电桩

说明书

本实用新型公开了一种交直流一体式智能充电桩，其包括充电桩主体、交流充电头、直流充电头以及远程数据库；两个充电头上均集成有对应的充电口和车辆信息采集端口；充电桩主体上设有主控制器MCU、人机交互装置、直流开关装置和交流开关装置，直、交流开关装置分别与对应的充电口电连接，人机交互装置上集成有触控显示屏和收费系统；主控制器MCU控制触控显示屏显示，车辆信息采集端口获取电动汽车电池信息并传输至主控制器MCU，主控制器MCU通过验证与远程数据库相连的收费系统的验证状态，控制直、交流开关装置，继而提供直流或交流充电。本实用新型建设方便快捷，交、直流通用，人机交互友好，强弱电隔离，交易收费可靠。

技术领域

本实用新型涉及新能源领域，尤其是一种交直流一体式智能充电桩。

背景技术

目前，充电桩分为交流充电桩和直流充电桩两种，由于新能源汽车车主的对充电桩充电的方式各有不同，导致很多公共场所将一部分停车位建为交流充电桩，另一部分建为直流充电桩，极易导致一种供不应求而另一种闲置的情况，严重浪费公共资源。其次，现存的充电桩不具备人性化的人机交互功能，往往不能及时给车主消费提示、充电效果提示。我国规定，有充电桩的停车位只能由新能源汽车停泊，然而绝大多数汽车车主并不知情，现存充电桩没有警示功能，导致新能源汽车专用停车场被占用。传统充电桩难免有以下不足：

1.直流充电桩只能提供直流充电服务，交流充电桩亦然，极易导致一种供不应求而另一种闲置的资源浪费情况；

2.充电桩不具备人性化人机交互界面，用户无法获知充电时长，消费情况等信息，更不可能个性化设置与其需求相匹配的充电方式；

3.新能源充电汽车专用充电停车位易被普通汽车占用。

综上所述，我们需要一种能够有效提醒车主其为新能源汽车专用停车位，配备友好人机交互界面，可同时提供交、直流充电的新型交直流一体式智能充电桩。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述技术问题而提供一种利用率高的交直流一体式智能充电桩。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种交直流一体式智能充电桩，包括强弱电隔离且交直流隔离的充电桩主体、交流充电头、直流充电头以及远程数据库；

所述直流充电头上集成有直流充电口和车辆信息采集端口；

所述交流充电头上集成有交流充电口和车辆信息采集端口；

所述充电桩主体上设有主控制器MCU、人机交互装置、直流开关装置和交流开关装置，所述直流开关装置一端通过整流装置与电源电连接，另一端与直流充电口电连接，所述交流开关装置一端电源电连接，另一端与交流充电口电连接，所述人机交互装置上集成有触控显示屏和收费系统；

所述主控制器MCU控制触控显示屏显示提醒“电动汽车专用停车位”，用户根据需求选择直流充电头或交流充电头连接电动汽车后，集成于直流充电头或交流充电头内的车辆信息采集端口获取电动汽车电池信息并传输至主控制器MCU，主控制器MCU通过验证与远程数据库相连的收费系统的验证状态，控制直流开关装置或者交流开关装置，继而系统为用户提供直流或交流充电服务。

进一步地，所述收费系统与远程数据库连接方式可以选择有线连接、无线SIM连接或两者兼而有之的双通道通信方式。

进一步地，所述触控显示屏提供电动汽车剩余电量显示、充电时长预测的显示功能，并具备储值卡支付、网上支付的收费功能。

进一步地，所述充电桩主体强弱电回路相互独立，弱电回路核心部分主控制器MCU从车辆信息采集端口接收信息，与触控显示屏、收费系统进行双向信息交换，向直流开关装置、交流开关装置发送操作指令。