[实用新型]一种车厢可卸式垃圾车的联锁装置

说明书

本实用新型涉及到可卸式垃圾车领域，是一种车厢可卸式垃圾车的联锁装置。其特征是主臂通过主臂转轴与托臂相连，固定座焊接在副架上，油缸支座安装在托臂上，油缸通过锁钩上销与锁钩相连，锁钩通过锁钩转轴与托臂相连，限位块焊接在主臂上，托臂通过托臂转轴与副架相连。由于采用了本技术方案，在自卸和放厢之间任意切换，使用起来极为方便灵活，操作也简单，只需控制油缸的伸缩就可达成目的。控制油缸伸出时，大臂与托臂固定，大臂举升为自卸垃圾；控制油缸收缩时，托臂与副架固定，大臂举升为放下空厢至地面。

技术领域

本实用新型涉及到可卸式垃圾车领域，是一种车厢可卸式垃圾车的联锁装置。

背景技术

随着车厢可卸式垃圾车市场不断发展的需要，依据不同的作业条件及车辆用途，车厢可卸式垃圾车功能要求越来越全面、细致、合理，目前车厢可卸式垃圾车市场多为多油缸装置。此种装置，结构比较繁琐，成本较高，容易误操作造成结构变形甚至损坏。此种新型设计改变了原有结构，避免了这些问题的出现。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种车厢可卸式垃圾车的联锁装置。此种新型设计改变了原有结构，避免了上述问题的出现。

本实用新型是这样来实现的：一种车厢可卸式垃圾车的联锁装置，其特征是主臂通过主臂转轴与托臂相连，固定座焊接在副架上，油缸支座安装在托臂上，油缸通过锁钩上销与锁钩相连，锁钩通过锁钩转轴与托臂相连，限位块焊接在主臂上，托臂通过托臂转轴与副架相连。

由于采用了上述技术方案，在自卸和放厢之间任意切换，使用起来极为方便灵活，操作也简单，只需控制油缸的伸缩就可达成目的。控制油缸伸出时，大臂与托臂固定，大臂举升为自卸垃圾；控制油缸收缩时，托臂与副架固定，大臂举升为放下空厢至地面。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中：1、主臂；2、托臂；3、固定座；4、油缸支座；5、油缸；6、锁钩上销；7、锁钩转轴；8、锁钩；9、限位块；10、主臂转轴；11、副架；12、托臂转轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

在图1中，主臂1通过主臂转轴10与托臂2相连，固定座3焊接在副架11上，油缸支座4安装在托臂2上，油缸5通过锁钩上销6与锁钩8相连，锁钩8通过锁钩转轴7与托臂2相连，限位块9焊接在主臂1上，托臂2通过托臂转轴12与副架11相连。

具体操作过程如下：控制油缸5使其伸出，在油缸支座4的作用下，通过锁钩上销6带动锁钩8绕锁钩转轴7转动与限位块9闭合，同时锁钩8与固定座3脱开，当主臂1举升时，会连同托臂2一起通过托臂转轴12绕副架11转动，从而实现自卸；控制油缸5使其收缩，在油缸支座4的作用下，通过锁锁上销6带动锁钩8绕锁钩转轴7转动与固定座3闭合，同时锁钩8与限位块9脱开，此时托臂2与副架11处于相对固定状态，当主臂1举升时，主臂1通过主臂转轴10绕托臂2转动，从而实现放厢。