[实用新型]一种车轮背腔去毛刺设备

说明书

本实用新型公开了一种车轮背腔去毛刺设备，由下升降同步运动系统、外环刷系统、内环刷系统、同步运动系统Ⅰ以及上升降驱动系统等组成，使用时上气缸Ⅰ通过上导轨、上齿轮以及上齿条使四个夹紧块将车轮同步夹紧；上气缸Ⅱ通过上导柱和上导套将车轮提升到脱离辊道；上伺服电机通过上转环使夹紧后的车轮旋转。本实用新型在使用中不仅能够对车轮背腔的毛刺进行打磨处理，而且能够根据车轮的法兰盘尺寸以及车轮背腔直径尺寸精确调整各个毛刷的位置；同时，具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种去毛刺设备，具体地说是一种车轮背腔去毛刺设备。

背景技术

在车轮的机加工生产过程中，在车轮的背腔不可避免的会产生很多毛刺，这些毛刺如果不及时去除会严重影响后序的涂装效果，而且会造成车轮在行驶过程中提前腐蚀失效。为了将车轮背腔的毛刺有效去除，一般会选择毛刷刷毛刺型式的设备；由于大多数生产企业都是混线生产，流水线上同时流转着不同法兰盘尺寸和不同车轮背腔直径尺寸的轮型，目前行业内并没有一种柔性的去毛刺设备，能够使用这种混线生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种车轮背腔去毛刺设备，它在使用中不仅能够对车轮背腔的毛刺进行打磨处理，而且能够根据车轮的法兰盘尺寸以及车轮背腔直径尺寸精确调整各个毛刷的位置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种车轮背腔去毛刺设备，由机架、下导柱、下导套、下固定板、下同步带Ⅰ、下升降板、下气缸Ⅰ、下旋转接头Ⅰ、下带轮Ⅰ、下花键轴Ⅰ、下花键套Ⅰ、下轴承座Ⅰ、下带轮Ⅱ、下防转销Ⅰ、下轴Ⅱ、下轴承座Ⅱ、下齿轮、下气缸Ⅱ、下旋转接头Ⅱ、下花键轴Ⅱ、下带轮Ⅲ、下花键套Ⅱ、下轴承座Ⅲ、下托架、下防转销Ⅱ、左下导轨Ⅰ、左下导轨Ⅱ、下底板Ⅰ、左支撑块、左伺服电机、左带轮Ⅰ、左气缸Ⅰ、左同步带Ⅰ、左旋转接头、左带轮Ⅱ、左托架Ⅰ、左花键轴、左花键套、左气缸Ⅱ、左固定板、左转环、左压爪、左轴承座Ⅰ、左带轮Ⅲ、左同步带Ⅱ、左轴Ⅱ、左轴承座Ⅱ、左轴承、左毛刷Ⅰ、左托架Ⅱ、左旋转板、左带轮Ⅳ、左防转销、左卡块、左毛刷Ⅱ、左轴Ⅲ、左轴承座Ⅲ、左带轮Ⅴ、左齿条、左齿轮、右带轮Ⅴ、右轴承座Ⅲ、右轴Ⅲ、右毛刷Ⅱ、右卡块、右防转销、右带轮Ⅳ、右旋转板、右托架Ⅱ、右毛刷Ⅰ、右轴承、右轴承座Ⅱ、右轴Ⅱ、右同步带Ⅱ、右带轮Ⅲ、右轴承座Ⅰ、右压爪、右转环、右固定板、右气缸Ⅱ、右花键套、右花键轴、右托架Ⅰ、右带轮Ⅱ、右旋转接头、右同步带Ⅰ、右气缸Ⅰ、右带轮Ⅰ、右伺服电机、右支撑块、右下导轨Ⅱ、下轴承座Ⅳ、下轴Ⅳ、夹紧块、上齿轮、上齿条、上气缸Ⅰ、上导轨、左滑板、上固定板、上转环、上升降板、上伺服电机、上导柱、上气缸Ⅱ、上导套、右滑板、下齿条、下同步带Ⅱ、下带轮Ⅳ、下伺服电机以及下气缸Ⅲ所组成。

下升降同步运动系统包括：四个下导套固定在下固定板上；与四个下导套配合的四根下导柱固定在下升降板上；两个下气缸Ⅲ也固定在下固定板上，其输出端与下升降板下方铰接；下轴承座Ⅰ固定在下升降板下方；下花键套Ⅰ通过轴承安装在下轴承座Ⅰ内部；下带轮Ⅱ固定在下花键套Ⅰ的上方；下带轮Ⅰ固定在下花键套Ⅰ的下方；下花键轴Ⅰ与下花键套Ⅰ配合；下防转销Ⅰ固定在下花键轴Ⅰ的上方；下花键轴Ⅰ的下端与下旋转接头Ⅰ的上端连接；下气缸Ⅰ固定在下轴承座Ⅰ的底端，其输出端与下旋转接头Ⅰ的下端连接；下轴承座Ⅱ固定在下升降板的上方；下轴Ⅱ通过轴承安装在下轴承座Ⅱ内部；下轴Ⅱ的下端有一个开口槽，与下防转销Ⅰ配合；下齿轮固定在下轴Ⅱ的顶端；四根下齿条分别固定在下底板Ⅰ上，且同时与下齿轮啮合；下伺服电机通过过渡法兰固定在下升降板的下方，其输出端固定有下带轮Ⅳ；下带轮Ⅰ与下带轮Ⅳ通过下同步带Ⅱ连接。