[实用新型]一种变尺寸车轮去毛刺设备有效

专利信息
申请号: 201821818345.8 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN208992352U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 薛博文;李学强;郭建东 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22;B24B41/02
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地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 夹紧 本实用新型 去毛刺设备 尺寸车轮 毛刷系统 驱动系统 带轮 伺服电动缸 安全稳定 车轮旋转 车轮中心 法兰根部 轮辐边缘 毛刺去除 升降系统 伺服电机 通用性强 边角处 同步带 边角 导轨 滚轮 轮型 轮辋 下轮 车轮 自动化
【说明书】:

实用新型公开了一种变尺寸车轮去毛刺设备,由下升降系统、中心刷驱动系统、毛刷系统Ⅰ、毛刷系统Ⅱ以及夹紧驱动系统等组成,使用时伺服电动缸Ⅱ通过导轨Ⅱ使左右滚轮将车轮下轮缘夹紧;伺服电机Ⅰ通过带轮Ⅰ、带轮Ⅱ以及同步带Ⅰ可实现夹紧后的车轮旋转。本实用新型在使用中不仅能够实现车轮中心孔、法兰根部边角、轮辐边缘以及轮辋边角处的毛刺去除,而且能够适应不同尺寸的轮型;同时,具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种去毛刺设备,具体地说是一种变尺寸车轮去毛刺设备。

背景技术

在铝合金车轮的机加工过程中,由于加工工艺和刀具的原因,不可避免的会在车轮中心孔处、法兰根部边角、轮辐边缘以及轮辋边角处产生毛刺,如果这些毛刺不及时去除会严重影响后序的涂装效果;由于结构的限制,针对不同的处理部位,需要调整毛刷的位置才能对这些部位的毛刺更有效的去除。同时,由于一般的车轮生产企业都是混线生产,即生产线上会同时流转着不同尺寸、不同轮宽的车轮,因此,也需要一种设备在保证去毛刺效果的同时,能够适应混线生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种变尺寸车轮去毛刺设备,它在使用中不仅能够实现车轮中心孔、法兰根部边角、轮辐边缘以及轮辋边角处的毛刺去除,而且能够适应不同尺寸的轮型。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种变尺寸车轮去毛刺设备,由机架、导柱Ⅰ、气缸Ⅰ、伺服电动缸Ⅰ、升降板Ⅰ、升降板Ⅱ、导套Ⅰ、导轨Ⅰ、拉杆Ⅰ、导轨Ⅱ、滚轮、滑架、伺服电动缸Ⅱ、带轮Ⅰ、同步带Ⅰ、带轮Ⅱ、伺服电机Ⅰ、导柱Ⅱ、导套Ⅱ、同步带Ⅱ、带轮Ⅲ、伺服电机Ⅱ、气缸Ⅱ、旋转接头、花键轴、带轮Ⅳ、花键套Ⅰ、轴承座Ⅰ、空心轴、轴承座Ⅱ、拉环、防转销、弹簧、中心锥齿轮、活塞、缸杆、密封端盖、中心刷、支撑架Ⅰ、立刷、轴承座Ⅲ、轴Ⅲ、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ、轴Ⅳ、轴承座Ⅳ、圆刷Ⅰ、花键套Ⅱ、锥齿轮Ⅲ、固定架Ⅰ、导轨Ⅲ、拉杆Ⅱ、支撑架Ⅱ、横板、伺服电动缸Ⅲ、导套Ⅲ、导柱Ⅲ、导轨Ⅳ、滑块、升降板Ⅲ、固定块、伺服电动缸Ⅳ、连杆、翻板、斜刷、轴Ⅴ、十字铰Ⅰ、轴Ⅵ、十字铰Ⅱ、轴Ⅶ、轴承座Ⅶ、圆刷Ⅱ、轴Ⅷ、轴承座Ⅷ、花键套Ⅲ、锥齿轮Ⅳ、锥齿轮Ⅴ、锥齿轮Ⅵ以及固定架Ⅱ等所组成。

下升降系统包括:四根导柱Ⅰ固定在机架上下底板之间;与导柱Ⅰ配合的四个导套Ⅰ固定在升降板Ⅱ上;两个气缸Ⅰ固定在机架的底板上,其输出端与升降板Ⅱ的下方铰接;四根导柱Ⅱ固定在升降板Ⅰ下方,与导柱Ⅱ配合的四个导套Ⅱ固定在升降板Ⅱ上;两个伺服电动缸Ⅰ固定在升降板Ⅱ下方,其输出端与升降板Ⅰ的下方铰接;固定架Ⅰ和固定架Ⅱ都固定在升降板Ⅰ的上方;支撑架Ⅰ通过导轨Ⅰ安装在升降板Ⅰ的上方;支撑架Ⅱ通过导轨Ⅲ也安装在升降板Ⅰ的上方。

中心刷驱动系统包括:轴承座Ⅰ固定在升降板Ⅱ的下方;花键套Ⅰ通过轴承安装在轴承座Ⅰ的内部;带轮Ⅳ固定在花键套Ⅰ的下方;花键轴下方的花键与花键套Ⅰ配合;气缸Ⅱ固定在轴承座Ⅰ的下方,其输出端与旋转接头的下方连接;旋转接头的上方与花键轴的下端连接;伺服电机Ⅱ通过过渡法兰固定在升降板Ⅱ下方的右侧,其输出端固定有带轮Ⅲ;带轮Ⅲ和带轮Ⅳ通过同步带Ⅱ连接;轴承座Ⅱ固定在升降板Ⅰ的上方;空心轴通过轴承安装在轴承座Ⅱ内部;花键轴的上方为光轴;空心轴与花键轴上方的光轴间隙配合;拉环固定在轴承座Ⅱ的上方;空心轴的顶端有开口槽,与固定在花键轴上方的防转销配合;弹簧套在花键轴上方的外侧,置于防转销和中心锥齿轮之间;花键轴的顶端与中心锥齿轮下方的孔配合;活塞与中心锥齿轮上方的孔配合;缸杆固定在活塞的上方;密封端盖的内孔与缸杆配合,固定在中心锥齿轮顶端;中心锥齿轮的上方内孔、活塞、缸杆以及密封端盖组成一个自制油缸;中心刷固定在密封端盖的顶端。

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