[实用新型]涨紧轮零件自动车加工装置

说明书

本实用新型公开了涨紧轮零件自动车加工装置，属于涨紧轮零件车加工设备技术领域。它包括固定座，固定座的顶部中间位置开设有环形零件放置槽，固定座的两侧分别开设有固定槽，环形零件放置槽的两端分别于两个固定槽相连通，环形零件放置槽内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱，两个连接柱相对的一侧共同固定连接有套管，套管的内部套接有环形零件，其中一个固定槽的内部固定连接有第一气缸，第一气缸的伸缩端固定连接有固定夹，固定夹将环形零件的一端夹住。本装置主要是对环形零件的内壁和外壁进行打磨，从而代替了需要两个装置对环形零件的内壁和外壁进行打磨的方式，打磨的效率得到了提高，从而降低了企业的打磨成本。

技术领域

本实用新型涉及涨紧轮零件自动车加工装置，属于涨紧轮零件车加工设备技术领域。

背景技术

目前，涨紧轮上的零件在进行车加工，尤其是环形零件的内、外表面进行打磨时，往往是在两个装置上进行的，即一个装置是进行环形零件的内表面进行打磨，再用另一个装置进行环形零件的外表面进行打磨，即无法做到环形零件的内外表面同时在一个装置上打磨，从而会使打磨的效率降低，给生产企业增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供涨紧轮零件自动车加工装置，它解决了在环形零件进行打磨时，无法做到对环形零件的内外表面在同一个装置上打磨的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

涨紧轮零件自动车加工装置，包括固定座，所述固定座的顶部中间位置开设有环形零件放置槽，所述固定座的两侧分别开设有固定槽，所述环形零件放置槽的两端分别于两个固定槽相连通，所述环形零件放置槽内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱，两个所述连接柱相对的一侧共同固定连接有套管，所述套管的内部套接有环形零件，其中一个所述固定槽的内部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定连接有固定夹，所述固定夹将环形零件的一端夹住，另一个所述固定槽的内部设有伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端固定连接有电机，所述电机的一端固定连接有转动杆，所述环形零件固定套接在转动杆上，所述转动杆的一端通过锁紧机构固定在固定夹上。

作为优选实例，所述套管的内壁和转动杆的外壁上均固定连接有砂纸，每个所述砂纸均与环形零件相接触。

作为优选实例，所述伸缩机构包括两个导向杆和第二气缸，所述第二气缸位于两个所述导向杆之间，两个所述导向杆上共同套接有滑动杆，且所述第二气缸的伸缩端与滑动杆固定相连，所述电机的底部固定在滑动杆上，两个所述导向杆的一端分别固定连接有挡块。

作为优选实例，所述锁紧机构包括法兰直线轴承，所述转动杆的一端伸入法兰直线轴承的轴承端，所述法兰直线轴承的法兰端用过螺栓固定在固定夹的内部。

本实用新型的有益效果是：本装置主要是对环形零件的内壁和外壁进行打磨，从而代替了需要两个装置对环形零件的内壁和外壁进行打磨的方式，打磨的效率得到了提高，从而降低了企业的打磨成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中砂纸位于套管中的位置示意图；

图3为图1中A部分的结构示意图。

图中：固定座1、环形零件放置槽2、固定槽3、连接柱4、套管5、环形零件6、第一气缸7、固定夹8、电机9、转动杆10、砂纸11、导向杆12、第二气缸13、滑动杆14、挡块15、法兰直线轴承16。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。